Die Wartezeit, während der „Kleine“ heute frischen TÜV erhält, habe ich genutzt um das eingelagerte Sportlenkrad zu begutachten.

Das Leder ist knochentrocken und spröde…also runter damit.
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Übrig bleibt das Alugerippe (wiegt fast Nichts ) und der „Schaumgummiring“.
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Was würdet ihr machen: In Kunst- oder Echtleder neu beziehen?

Danke Dir für den Hinweis - jetzt sollten sie zu sehen sein.

Alcantara finde ich auch klasse, aber es sollte „klassisch“ bleiben.

Gibt es als Alternative zum Echtleder nicht auch die Möglichkeit, das Lenkrad mit Bakelit zu beschichten? Kennt jemand eventuell Jemanden der das anbietet?

Also dann wieder in Echtleder und so wie es war, danke!