Guten Morgen und eine Frage an die Speziallisten,
habe einen 126ger Motor mit Sync-Getriebe verbaut.
eingebaut ist eine Druckplatte und Ausrücklager vom 126ger Motor.
Die Mitnehmerscheibe vom 126 Bis ( wegen den Torsionsfedern)
Nach mehrmaligen Neukauf der Kupplungsseile, scheint mit das Kupplungsseil immer noch zu lang.
lege bei der Einstellung immer noch zwei Muttern unter , damit ich einigermaßen das Spiel einstellen kann.
Weiterhin ist trotz schmieren des Seils die Betätigung der Kupplung immer noch Schwergängig.
Frage .
liegt es an der BIS Mitnehmerscheibe, brauche ich diese unbedingt.
Würde also nochmal einen Kupplungssatz bestellen, welchen empfehlt Ihr mir.
Erstmal Danke Gruß Rainer
habe einen 126ger Motor mit Sync-Getriebe verbaut.
eingebaut ist eine Druckplatte und Ausrücklager vom 126ger Motor.
Die Mitnehmerscheibe vom 126 Bis ( wegen den Torsionsfedern)
Nach mehrmaligen Neukauf der Kupplungsseile, scheint mit das Kupplungsseil immer noch zu lang.
lege bei der Einstellung immer noch zwei Muttern unter , damit ich einigermaßen das Spiel einstellen kann.
Weiterhin ist trotz schmieren des Seils die Betätigung der Kupplung immer noch Schwergängig.
Frage .
liegt es an der BIS Mitnehmerscheibe, brauche ich diese unbedingt.
Würde also nochmal einen Kupplungssatz bestellen, welchen empfehlt Ihr mir.
Erstmal Danke Gruß Rainer
Einer von den Franken