An den hinteren Ecken sieht es stark nach Stuck aus.
Die Türenunterkanten wären interessant.
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LIFE IS SHORT
Eat dessert first!
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75klaus schrieb:
Continental
Udo500 schrieb:
Kabel vom Öldruckschalter scheint eingeklemmt zu sein
Blattfeder? ist der aufgebockt? ansonsten wird der vorne recht hoch stehen
linkes Bodenblech, sieht auch eher nach R / 126er aus, aber so schlimm find ich das jetzt nicht.
goes classic schrieb:
Ist hier das Kabel gemeint, dass unter dem Abdeckblech verläuft?
goes classic schrieb:
Bodenbleche gibt es bei Gerstl auch nur universal
goes classic schrieb:
Das Telefonat war ganz ok, auch wenn der Verkäufer mehr erzählt als einem lieb ist.
Eine Werkstatt selbst hat er nicht (mehr), da er wohl größtenteils an Händler verkauft
jw500 schrieb:
Der Knödler von sportingcars war mal sein Geschäftspartner und hatte ne Persiflage auf die Vintage Homepage betrieben und seine Ersthandopastorys vereiert.goes classic schrieb:
Das Telefonat war ganz ok, auch wenn der Verkäufer mehr erzählt als einem lieb ist.
Eine Werkstatt selbst hat er nicht (mehr), da er wohl größtenteils an Händler verkauft
Leider finde ich den link auf archive.org nicht mehr.
Der Gruber hatte auch früher keine Werkstatt,
glaub da waren die Autos nur für ein paar Tage eingestellt.