Ist ein matt rot.
Neu aber mit Lagerungsspuren.
88 Euros.
Neu aber mit Lagerungsspuren.
88 Euros.
Fiat 500 Oldtimer Abdeckungen Kühlung rot, neu
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nöhellocook schrieb:
Müsste originales matt rot sein.
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Und roten Stehbolzen für die Lichtmaschine ? auch original ?
Es gab die Bleche nie in rot2-Zylinder : That´s it , folks ! -
Was ist daran neu, die rote Farbe?All parts must swim in oil
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Die Bleche sind zwischen 68 und 70 gebaut worden.
Schöne rote mit lackierte Klammern
LIFE IS SHORT
Eat dessert first! -
echt?
Die damals nur am 30.02.69 als Abarth und Giannini
bei Geheimtreffen über den Rotton gesprochen haben produziert wurden.
Weil rot besser kühlt.
Sehr selten das.
Sind die je getestet worden?
Wenn ja am Abarth oder am Giannini.
Oder sind das auch nur Märchen wie die von den
radikalen Köpfen? -
neben der Aussparung für die Zündkerze nach außen, das Bild mal vergrößern
Klaus schrieb:
Was ist daran neu, die rote Farbe?
auch wenn die auf den Bildern nach einen recht guten Zustand aussehen, neu sind die nicht. -
Kann auch der 1.April 69 gewesen sein
jw500 schrieb:
echt?
Die damals nur am 30.02.69 als Abarth und Giannini
bei Geheimtreffen über den Rotton gesprochen haben, produziert wurden.
Weil rot besser kühlt.
Sehr selten das.
Sind die je getestet worden?
Wenn ja am Abarth oder am Giannini.
Oder sind das auch nur Märchen, wie die von den radikalen Köpfen?
Achtung!Beiträge können Spuren von Ironie,Uran,purer Boshaftigkeit,Fachwissen und Erdnüssen enthalten! -
Udo500 schrieb:
neben der Aussparung für die Zündkerze nach außen, das Bild mal vergrößernKlaus schrieb:
Was ist daran neu, die rote Farbe?
auch wenn die auf den Bildern nach einen recht guten Zustand aussehen, neu sind die nicht.
Da ist ja sogar noch das Abklebeband auf dem Zapfen für den Gaszug-Hebel drauf 
All parts must swim in oil -
noe, das war nicht Vollmond.
Wolti schrieb:
Kann auch der 1.April 69 gewesen sein
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Wieso, dann wären die gelb lackiert?LIFE IS SHORT
Eat dessert first! -
du meinst das ist noch original
Klaus schrieb:
Da ist ja sogar noch das Abklebeband auf dem Zapfen für den Gaszug-Hebel drauf
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originales Klebeband?
Udo500 schrieb:
du meinst das ist noch originalKlaus schrieb:
Da ist ja sogar noch das Abklebeband auf dem Zapfen für den Gaszug-Hebel drauf
Wow! -
Klar, von Carlo persönlich geklebt
All parts must swim in oil -
Mit Fingerabdruck LIFE IS SHORT
Eat dessert first! -
und Spucke
Nobody is perfect
Und wenn Du meinst, kleine Dinge können nichts bewirken,
dann hab mal eine Mücke nachts im Zelt
.
(aus der Zeitung) -
Stimmt Abarth hatte immer Schrupflack, ohne die Spucke schrumpelt da nix.
Ansatzweise ist das auch zu sehen, oder war es nur eine Pfuschlackierung von Attilo?LIFE IS SHORT
Eat dessert first!