Guten Morgen,
ich habe eben überlegt morgen eine erste längere Strecke (~250 km) zum Schwiegerpapa anzugehen.
Da ideale äußere Bedingungen: unendliche Zeit zur Verfügung, kaum LKW unterwegs, früher Start = wenig Verkehr und morgendliche Kühle.
Gleiches am sehr frühen Pfingstmontag retour.
Bewährt hat sich der Kleine an vergangenen Wochenende bei 4,5 h Kaffeetour (120 km inkl. nötiger Vollgas-Steigungsetappen etc.) durch den Westerwald und das Siebengebirge.
Motor läuft sehr gut - aus meiner Sicht. Bremsbeläge sind mittlerweile sehr gut eingebremst. Getriebe und Kupplung arbeiten wie sie sollen ohne auffällige Geräusche etc..
In der Ebene läuft er 110 km/h lt. Tacho und hält sie ohne Ruckler etc. - aber nur recht kurz getestet.
Ölverbrauch bisher nicht wirklich feststellbar - naja, ein paar Tröpfchen auf der Pappe am Boden über Nacht. Aber nichts auffälliges.
Fahren werde ich eine Mischung aus AB und Bundes-/Landstraße: Motto: der Weg ist das Ziel. Kaum großartige Steigungen > in Richtung Norden
Was sollte ich heute noch checken bzw. was sollte man dabei haben (Teile, Werkzeug etc.)? Ich habe hier mal eine Liste gesehen, finde sie aber nicht mehr wieder.
Eine ADAC-Karte besitze ich ...
Nervös bin ich schon etwas.
Danke und VG,
Ralf
ich habe eben überlegt morgen eine erste längere Strecke (~250 km) zum Schwiegerpapa anzugehen.
Da ideale äußere Bedingungen: unendliche Zeit zur Verfügung, kaum LKW unterwegs, früher Start = wenig Verkehr und morgendliche Kühle.
Gleiches am sehr frühen Pfingstmontag retour.
Bewährt hat sich der Kleine an vergangenen Wochenende bei 4,5 h Kaffeetour (120 km inkl. nötiger Vollgas-Steigungsetappen etc.) durch den Westerwald und das Siebengebirge.
Motor läuft sehr gut - aus meiner Sicht. Bremsbeläge sind mittlerweile sehr gut eingebremst. Getriebe und Kupplung arbeiten wie sie sollen ohne auffällige Geräusche etc..
In der Ebene läuft er 110 km/h lt. Tacho und hält sie ohne Ruckler etc. - aber nur recht kurz getestet.
Ölverbrauch bisher nicht wirklich feststellbar - naja, ein paar Tröpfchen auf der Pappe am Boden über Nacht. Aber nichts auffälliges.
Fahren werde ich eine Mischung aus AB und Bundes-/Landstraße: Motto: der Weg ist das Ziel. Kaum großartige Steigungen > in Richtung Norden
Was sollte ich heute noch checken bzw. was sollte man dabei haben (Teile, Werkzeug etc.)? Ich habe hier mal eine Liste gesehen, finde sie aber nicht mehr wieder.
Eine ADAC-Karte besitze ich ...
Nervös bin ich schon etwas.
Danke und VG,
Ralf