Oldtimer // was darf erneuert werden und was nicht

    Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen

    • Oldtimer // was darf erneuert werden und was nicht

      Hallo Zusammen,
      meine Name ist Giuseppe und ich bin glücklicher Besitzer eines Fiat 500 F, BJ 1967!!! :thumbsup:

      Da ich mich auch zu den Neulingen zähle und nicht ganz so viel Erfahrung mitbringe, möchte ich folgendes wissen:

      Was darf und kann ich an meinem Kleinen ersetzen, reparieren oder restaurieren, damit er quasi im Originalzustand bleibt?

      Kann man das pauschal beantworten? Natürlich mit Ersatzteilen, die vom Fachhandel kommen wie z.B. Axel Gerstl und Co.

      Wenn ich neue Scheinwerfer kaufe, bekomme ich Probleme oder machen ich mir zu viel Gedanken? Kann ich den Aschenbecher erneuern, damit er gepflegtere aussieht? In diese Richtung gehen meine Fragen.

      Ich sage Danke für die Antworten und freue mich hier zu sein!

      Viele Grüße
      Giuseppe

    • Hi Giuseppe,

      zuerst solltest Du Dich fragen was Dir am besten gefällt.
      Gebrauchsspuren oder Patina haben ihren eigenen Charme
      und können viel interessanter sein als eine besser wie neu Restauration.
      Für die einen ist es original wenn es aussieht wie original,
      für andere nur wenn es originale Teile aus altem Lagerbestand sind.
      Manchmal gibt es diese Teile aber auch für viel Geld nicht mehr oder wären auch dann
      nicht mehr zu gebrauchen.
      Beispiel wären originale Reifen aus dem Baujahr deines Autos.
      Der Übergang ist fließend und für jeden persönlich anders.
      Interessant, aber extrem, ist dazu die Charta von Turin.
      Gibt es auch für deine Originalgarage als Charta von Venedig.

      Gruss
      Jürgen

    • Oft si die Fahrzeuge leider in einem sehr schlechten Zustand.
      Ich bin in diesem Fall für die Wiederherstellung in den Neuzustand.
      Ich selbst restaurierte gerade einen 1967ener und habe mich sehr mit dem Auslieferzustand beschäftigt.
      Wie Jürgen schon geschrieben hat., Patina ist oft schöner als ein restauriertes Fahrzeug.
      Jedoch waren die Fiat500 sehr schön, als die ausgeliefert wurden.
      Das ist an Orginalfotos aus der Zeit belegbar.
      Schau mal im Thread aus Langeweile im Internet gesurft. Hier siehst du ein Beispiel wie Patina erhalten werden kann.
      aus Langeweile im Internet gesurft...

      Hier die Carta von Turin
      google.com/url?sa=t&source=web…Vaw3oDZKUjozHTUXnhM5TUOqM
      LIFE IS SHORT
      Eat dessert first!

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Bodensee_Ralf ()

    • Hallo Jürgen und Ralf,
      Danke für eure Antworten, sie haben mir schon geholfen!

      Grundsätzlich möchte ich bei meinem 500er so weit es geht, alle so lassen wie es früher war. Natürlich im Rahmen des erträglichen!

      Es ist spannend so giel neues dazu zu lernen!

    • Langsam Giuseppe, du hast einen Fiat500, kein Einzelstück.
      Jeder kann aus seinem Fifi machen was er gut findet.
      Für mich muss es rückbaubar sein.
      Aber andere Felgen, anderer Auspuff usw. Ist doch ne schöne Sache.
      Bei einem Bugatti würde niemand ein LED Licht im Tacho akzeptieren, aber beim 500er gefällt sowas schon.
      LIFE IS SHORT
      Eat dessert first!

    • Wenn du Wert auf ein originales Auto legst, dann würde ich immer nur das ersetzen, was kaputt ist und sich nicht reparieren bzw. aufarbeiten lässt. Und wenn etwas ersetzt werden muss, dann würde ich alte Teile bevorzugen.
      Wenn du einfach nur Spaß mit dem Auto haben willst, dann bau ein, was dir gefällt.
      All parts must swim in oil :roll: