Servus zusammen,
...bislang bin ich ja von Problemen an meinem 500 glücklicherweise weitestgehend und lange verschont geblieben, nun habe ich aber doch ein Problem, bei dem Ihr mir vielleicht helfen könnt:
Bei meinem 500 habe ich ein Mulltiinstrument von Jeager verbaut inklusive Drehzahlmesser. Dafür wurde eine Welle gezogen von der Spure zum Tacho. Und diese Welle macht jetzt Probleme, heißt sie klackert und quietscht sehr laut... Funktion des Drehzahlmessers ist allerdings noch gegeben. Auch die befestigung der Welle ist sowohl am Tacho, als auch am Motor noch wunderbar fest... heißt dann wohl, dass es die Welle innen sein muss.... aber wieso tritt das auf einmal auf, was ist der Grund und viel wichtiger, wie kann ich es beheben?;)
Ich meine mich zu erinnern, dass der Vorbesitzer damals bei der Anpassung der Welle an den Tacho schon Schwierigkeiten hatte.. bis jetzt hat es aber wunderbar Funktioniert (außer vll dass der Pendelausschlag recht groß ist, aber das ist vermutlich normal!?)
Jemand eine Idee? An den Anschluss der Welle am Motor kommt man ja gut ran, am Armaturenbrett vorne ists allerdings ganz schön eng;)
Danke schonmal!
LG
Michael
...bislang bin ich ja von Problemen an meinem 500 glücklicherweise weitestgehend und lange verschont geblieben, nun habe ich aber doch ein Problem, bei dem Ihr mir vielleicht helfen könnt:
Bei meinem 500 habe ich ein Mulltiinstrument von Jeager verbaut inklusive Drehzahlmesser. Dafür wurde eine Welle gezogen von der Spure zum Tacho. Und diese Welle macht jetzt Probleme, heißt sie klackert und quietscht sehr laut... Funktion des Drehzahlmessers ist allerdings noch gegeben. Auch die befestigung der Welle ist sowohl am Tacho, als auch am Motor noch wunderbar fest... heißt dann wohl, dass es die Welle innen sein muss.... aber wieso tritt das auf einmal auf, was ist der Grund und viel wichtiger, wie kann ich es beheben?;)
Ich meine mich zu erinnern, dass der Vorbesitzer damals bei der Anpassung der Welle an den Tacho schon Schwierigkeiten hatte.. bis jetzt hat es aber wunderbar Funktioniert (außer vll dass der Pendelausschlag recht groß ist, aber das ist vermutlich normal!?)
Jemand eine Idee? An den Anschluss der Welle am Motor kommt man ja gut ran, am Armaturenbrett vorne ists allerdings ganz schön eng;)
Danke schonmal!
LG
Michael