Hallo,
ich habe gestern meinen D geholt. Ich bin nicht ein großer Fan von Anhängern (hat vielleicht auch damit zu tun, dass ich keine AHK an meinem Auto habe). Jedenfalls kann man einen Fiat 500 bequem in einem Mercesdes Sprinter (den man ja mittlerweile auch mit ein bischen Glück für kleines Geld leihen kann) transportieren. Grosser Vorteil ist hier, dass man (mit den CDIs zumindest) auch hohe Geschwindigkeiten fahren kann. Weiter ist man recht wetter unabhängig.
Achten sollte man darauf, dass man den Fiat mit der Schnauze voran 'reinfährt', das ist wichtig, weil die hintere Achse ja ein bischen breiter ist und so nicht an den Radkästen vorbeikomt. Also auch ein bischen aufpassen, sonst beschädigt man die Verkleidung der Radkästen. Bei Sprinter, die normelrweise Sitzreihen haben, kann man dann den Fiat prima an den Sitzschiehnen festzurren. Also Spanngurt vorne um die Feder und hinten um die Dreiecke.
Wenn man noch ein paar andere Sachen mitnehmen muss (wie zum Beispiel eine RT und eine Vespa, dann kann man den Fiat mit einem Hinterrad auf das Radgehäuse heben (Achtung, der von mir transportierte hatte kein Motor/Getriebe - weiss nicht, wie das aussieht, wenn man das noch drinne hat) und hat so an er Seite noch Platz. Eine Vespa passt auf jeden fall noch vor bzw hinter den Fiat.
Wir haben so gestern problemlos ca. 600 km durch Norddeutschland abgerissen und alles ist heile angekommen. Dazu wars noch bequem zu fahren und wir fahren ziemlich fix unterwegs. Achja, ein paar Bretter oder ein grosse Palette als Rampe(n) sind ungemein hilfreich. Zur Not kann man auch mit 4 Mann rein bzw. rausheben.
ich habe gestern meinen D geholt. Ich bin nicht ein großer Fan von Anhängern (hat vielleicht auch damit zu tun, dass ich keine AHK an meinem Auto habe). Jedenfalls kann man einen Fiat 500 bequem in einem Mercesdes Sprinter (den man ja mittlerweile auch mit ein bischen Glück für kleines Geld leihen kann) transportieren. Grosser Vorteil ist hier, dass man (mit den CDIs zumindest) auch hohe Geschwindigkeiten fahren kann. Weiter ist man recht wetter unabhängig.
Achten sollte man darauf, dass man den Fiat mit der Schnauze voran 'reinfährt', das ist wichtig, weil die hintere Achse ja ein bischen breiter ist und so nicht an den Radkästen vorbeikomt. Also auch ein bischen aufpassen, sonst beschädigt man die Verkleidung der Radkästen. Bei Sprinter, die normelrweise Sitzreihen haben, kann man dann den Fiat prima an den Sitzschiehnen festzurren. Also Spanngurt vorne um die Feder und hinten um die Dreiecke.
Wenn man noch ein paar andere Sachen mitnehmen muss (wie zum Beispiel eine RT und eine Vespa, dann kann man den Fiat mit einem Hinterrad auf das Radgehäuse heben (Achtung, der von mir transportierte hatte kein Motor/Getriebe - weiss nicht, wie das aussieht, wenn man das noch drinne hat) und hat so an er Seite noch Platz. Eine Vespa passt auf jeden fall noch vor bzw hinter den Fiat.
Wir haben so gestern problemlos ca. 600 km durch Norddeutschland abgerissen und alles ist heile angekommen. Dazu wars noch bequem zu fahren und wir fahren ziemlich fix unterwegs. Achja, ein paar Bretter oder ein grosse Palette als Rampe(n) sind ungemein hilfreich. Zur Not kann man auch mit 4 Mann rein bzw. rausheben.
Wo hast du den cinqunio geholt?