Hab meinen Motor ja soooo schön neu gemacht (bekommen).
Zuerst war danach der Simmerring an der Riemenscheibe undicht. Öl wurde von der Riemenscheibe herumgeschleudert.
Nachdem ich einen neuen Simmerring eingebaut habe und eine neue Riemenscheibe, ist das Problem weg.
Allerdings habe ich noch ein Problem:
Wenn der Motor so richtig warm gelaufen ist, tropft irgendwo im Bereich des Steuerkettendeckels Öl auf das schwarze untere Blech.
Es ist so viel Öl, daß man es nicht so lassen kann.
In dem Bereich kann man ja schlecht gucken.
Dadurch daß neues Öl drin ist, sieht man auch nicht wirklich wo es her kommt.
Die ersten 20 Minuten Fahrzeit bleibt auch alles trocken.
Aus der Dichtfläche des Steuerkettendeckels kommt es meiner Meinung nach nicht.
Hoffe, daß der Steuerkettendeckel keinen Riß bekommen hat, durch das mehrfache Auswechseln des Simmerrings.
==> Steht der Steuerkettendeckel eigentlich unter (Öl-)Druck?
Hintergrund der Frage: Falls da ein Riß sein sollte, kann ich den von außen abdichten?
Hat jemand eine Idee wie ich dem Problem auf die Spur komme?
Danke Harro
Zuerst war danach der Simmerring an der Riemenscheibe undicht. Öl wurde von der Riemenscheibe herumgeschleudert.
Nachdem ich einen neuen Simmerring eingebaut habe und eine neue Riemenscheibe, ist das Problem weg.
Allerdings habe ich noch ein Problem:
Wenn der Motor so richtig warm gelaufen ist, tropft irgendwo im Bereich des Steuerkettendeckels Öl auf das schwarze untere Blech.
Es ist so viel Öl, daß man es nicht so lassen kann.
In dem Bereich kann man ja schlecht gucken.
Dadurch daß neues Öl drin ist, sieht man auch nicht wirklich wo es her kommt.
Die ersten 20 Minuten Fahrzeit bleibt auch alles trocken.
Aus der Dichtfläche des Steuerkettendeckels kommt es meiner Meinung nach nicht.
Hoffe, daß der Steuerkettendeckel keinen Riß bekommen hat, durch das mehrfache Auswechseln des Simmerrings.
==> Steht der Steuerkettendeckel eigentlich unter (Öl-)Druck?
Hintergrund der Frage: Falls da ein Riß sein sollte, kann ich den von außen abdichten?
Hat jemand eine Idee wie ich dem Problem auf die Spur komme?
Danke Harro