(800/740)*70=75,7
All parts must swim in oil
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Original von Der Pate
Die an den Pleuelzapfen versetzt geschliffen wurden um mehr Hub zu erreichen.
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Original von Bodensee_Ralf
Original von Der Pate
Die an den Pleuelzapfen versetzt geschliffen wurden um mehr Hub zu erreichen.
Toni das wird anders gemacht.
Wie willst du 3mm an den Hubzapfen versetzen.
Und wie willst du das bei 80mm Hub realisieren?
Und was hat wuchten mit dem Kolbendurchmesser zu tun?
Sai come si dice da noi, chi non equilibra il Motore della 500 dinamico??Original von Bodensee_Ralf
Und wuchten wird beim Luftpumpenmotor total überbewertet.
Original von Bodensee_Ralf
Toni, du willst jetzt aber nicht, dass ich hier die Maurerarbeit zeige.
Zudem hat die Welle quer eine Unwucht.