traue dem Tacho nicht, obwohl die meistens drauf lügen

hast du ein Navi? die zeigen die Geschwindigkeit recht genau an

ein Serien 500cm³ Motor müsste so auf der geraden echte 100 Km/h schaffen
so mit +/- 5 Km/h

die 18 zügellosen Pferde im Heck brauchen aber auch ein wenig Anlauf um da hin zu kommen

Unser D schafft mit langem Anlauf knapp Hundert. Fahre meistens aber so mit 80 durch die Gegend - ist am angenehmsten.

mit 35 PS (echt gemessenen PS laut Prüfstand, nicht geschätzt ) im Heck macht meiner laut Tacho 125 km/h. Habe aber auch ein 126er BIS Getriebe mit 5. Gang drin verbaut. Das geht auch recht zügig bis dahin, Doppelweber sei Dank

Gruß, Samuel

500 L (1972) etwas über 90 km/h laut Tacho (gefühlt also über 180 km/h!).

Ich habe nen 71er mit dem Motor und Getriebe eines 126er Fiats. Also 650 ccm. Der Motor ist noch ein wenig optimiert und müsste so bei 26 bis 28 PS liegen.
Laut Tacho läuft er bis zur Benzinleuchte.
Laut Handy GPS 125 km/h.
Aber dann brauch ich auch schon zwei Fahrspuren auf der Bahn...
Wohlfühlgeschwindigkeit liegt nach Tacho so bei 110 bis 120 Km/h, was also 95 bis 105 echten km/h entspricht.

Mein 500F hat es mit Originalmotor auf 105 Navi-km/h gebracht, später mit unmodifiziertem 650 cm³-Motor waren es 118 km/h (lt. Navi).

Original von ralu



... also mal ganz ehrlich, mehr als 100 Km/h mit dem Fahrwerk und mit den Bremsen sind mir einfach zu gefährlich und fahre ich auch nicht.
So mit 80-90Km/h fühle ich mich gerade noch wohl.

Zum schneller fahren habe ich dann doch ein anderes Auto.

Fahrwerk lässt sich doch verbessern

ein klein wenig tiefer legen wirkt schon wunder

die Ratte ist nur minimal tiefer, fällt optisch überhaupt nicht auf

bei 100 fahre ich mit einer Hand am Lenkrad

die andere Hand hält den Kaffeepott

(auf dem morgendlicher Arbeitsweg )

Wenn die Achsgeometrie richtig eingestellt ist !!!

und das ist ein absolutes muss

sonst funktioniert das beste Fahrwerk nicht

Original von ralu

mit 1 Bremssystem

die Handbremse ist auch noch da

Original von ralu
bei so einer kleinen Kiste ohne passivem und aktivem Schutz

200 km/h mit nur zwei Rädern und gänzlich ohne Karosserie sind sicherer?

hallo zusammen,

unserer läuft mit dem von klaus überholten motor aus dem 126er und 28er vergaser bei 3/4 gas lockere 105 km/h, gps gemessen. vollgas sind echte 120 km/h drin.

gefühlt sind das 180 km/h

spass macht er aber auf der landtrasse und da kommt es nicht so sehr auf die spitzengeschwindigkeit an .

auf sicherheitsdiskussionen will ich mich erst gar nicht einlassen. da reicht im zweifel schon ein suv, der einem in der 30er zone entgegen kommt.

viele grüsse und viel spass , egal bei welcher v/max

ralph

Original von ralph
hallo zusammen,

unserer läuft mit dem von klaus überholten motor aus dem 126er und 28er vergaser bei 3/4 gas lockere 105 km/h, gps gemessen. vollgas sind echte 120 km/h drin.

gefühlt sind das 180 km/h

spass macht er aber auf der landtrasse und da kommt es nicht so sehr auf die spitzengeschwindigkeit an .

auf sicherheitsdiskussionen will ich mich erst gar nicht einlassen. da reicht im zweifel schon ein suv, der einem in der 30er zone entgegen kommt.

viele grüsse und viel spass , egal bei welcher v/max

ralph

im Grunde geht es hier auch gar nicht um die Sicherheit

wenn man da drüber nachdenkt darf man keinen 500er fahren

eigentlich wollte Nexxus85 nur wissen was sein 500er so gehen müsste

und 85 - 90 ist nun definitiv zu wenig

Original von Udo500
und 85 - 90 ist nun definitiv zu wenig

Im 3. Gang wär's OK.

Ich hab dann das Gas weg getan.
Besser ist das.