Hallo Leute..
Da sich die Oldtimersaison 2011 langsam dem Ende zuneigt und auch der Sommer nahezu ins Wasser gefallen ist/war, hab ich mich diese Woche mal an ein kleines Projekt begeben,welches ich schon seit längerer Zeit umsetzen wollte..
Es geht um den zeitgenössischen Umbau eines alten Dachgepäckträgers, um diesen optisch etwas an den Fiat 500 anzupassen, bzw. einen bestehenden Träger etwas aufzuhübschen ;-)..
Ich möchte euch in den nächsten paar Tagen immer auf dem Laufenden halten und euch am Umbau des Dachträgers teilhaben lassen..
Wie so immer im Leben ist alles eine Frage des Geschmacks, sicherlich könnte man "dies oder das" anders umsetzen..
Ich habe versucht alle Zwischenschritte, vom Urzustand..bis letztendlich zum Schluß , in Bilder und Fotos zu fassen, werde die einzelnen Schritte mit ein paar Worten kommentieren..
Doch nun zu meinem Projekt:
-Ausgangspunkt ist ein alter universal Dachgepäckträger der Marke Malco..diese Träger gibt es in verschiedenen Größen,daher sollte man sich für den Fiat 500 einen Träger aussuchen, welcher zu den Dachmaßen des Kleinen passt..die Regenrinnen haben beim 500er etwa einen Abstand von 1 Meter..die Trägerfüße können zwar noch verändert/verstellt werden,jedoch sollte man beim Kauf darauf achten,dass der "Korb" des Dachträgers die Aussenmaße des Wagens nicht überschreiten!
Mein Träger hat die Korbmaße 92 x 90 cm
-Ein passender Träger war somit im Internet schnell gefunden (die Preise für einen "nackten" Dachträger befinden sich momentan zwischen 20 Euro und jenseits von 100 Euro !!! )
-Zusätzlich "aufgehübscht", soll mein Träger nun noch mit Holzlatten versehen werden, der Optik wegen..;-) in dunklem Farbton lackiert.
-9 Holzlatten waren im Baumarkt schnell besorgt und müssen dann, je nach Geschmack, noch eingekürzt werden ( Maße der Latten: 5 x 100 cm )
-In meinem Fall habe ich die Latten nun auf 82,5 cm eingekürzt und die Enden sauber abgerundet und abgeschliffen. Die Querstangen des Dachgepäckträgers werden mit Löchern im gleichmäßigen Abstand versehen, um die lackierten Holzlatten mittels Schloss-Schrauben montieren zu können.
-Der erste Farbauftrag in der Farbe "Teak" wurde soeben vollbracht..die N8 über dürfen die Latten nun trocknen und bekommen morgen dann den zweiten Anstrich für einen satteren Farbton..
Hier nun die ersten Bilder:
Da sich die Oldtimersaison 2011 langsam dem Ende zuneigt und auch der Sommer nahezu ins Wasser gefallen ist/war, hab ich mich diese Woche mal an ein kleines Projekt begeben,welches ich schon seit längerer Zeit umsetzen wollte..
Es geht um den zeitgenössischen Umbau eines alten Dachgepäckträgers, um diesen optisch etwas an den Fiat 500 anzupassen, bzw. einen bestehenden Träger etwas aufzuhübschen ;-)..
Ich möchte euch in den nächsten paar Tagen immer auf dem Laufenden halten und euch am Umbau des Dachträgers teilhaben lassen..
Wie so immer im Leben ist alles eine Frage des Geschmacks, sicherlich könnte man "dies oder das" anders umsetzen..
Ich habe versucht alle Zwischenschritte, vom Urzustand..bis letztendlich zum Schluß , in Bilder und Fotos zu fassen, werde die einzelnen Schritte mit ein paar Worten kommentieren..
Doch nun zu meinem Projekt:
-Ausgangspunkt ist ein alter universal Dachgepäckträger der Marke Malco..diese Träger gibt es in verschiedenen Größen,daher sollte man sich für den Fiat 500 einen Träger aussuchen, welcher zu den Dachmaßen des Kleinen passt..die Regenrinnen haben beim 500er etwa einen Abstand von 1 Meter..die Trägerfüße können zwar noch verändert/verstellt werden,jedoch sollte man beim Kauf darauf achten,dass der "Korb" des Dachträgers die Aussenmaße des Wagens nicht überschreiten!
Mein Träger hat die Korbmaße 92 x 90 cm
-Ein passender Träger war somit im Internet schnell gefunden (die Preise für einen "nackten" Dachträger befinden sich momentan zwischen 20 Euro und jenseits von 100 Euro !!! )
-Zusätzlich "aufgehübscht", soll mein Träger nun noch mit Holzlatten versehen werden, der Optik wegen..;-) in dunklem Farbton lackiert.
-9 Holzlatten waren im Baumarkt schnell besorgt und müssen dann, je nach Geschmack, noch eingekürzt werden ( Maße der Latten: 5 x 100 cm )
-In meinem Fall habe ich die Latten nun auf 82,5 cm eingekürzt und die Enden sauber abgerundet und abgeschliffen. Die Querstangen des Dachgepäckträgers werden mit Löchern im gleichmäßigen Abstand versehen, um die lackierten Holzlatten mittels Schloss-Schrauben montieren zu können.
-Der erste Farbauftrag in der Farbe "Teak" wurde soeben vollbracht..die N8 über dürfen die Latten nun trocknen und bekommen morgen dann den zweiten Anstrich für einen satteren Farbton..
Hier nun die ersten Bilder:
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