wenn er ausgegangen ist:
kein Zündfunke oder kein Sprit?

Ich vermute mal das es der Sensor ist am besten prüfst du wenn der ausgegangen ist zündkerze raus auf masse halten zündung an und orgeln wenn der nicht zündet ist es der Sensor.

Original von madax
die befürchtung mit dem sensor hatte ich auch schon... hatte aber heute keine kust mehr das lüfterrad runter zu machen.werde es morgen mal testen.

Da brauchste das Lüfterrad nicht abbauen! Da kannste an Klemme 4 und 5 am Steuergerät die Schaltspannung der Sensoren messen ,wenn der jewelige Sensor dem Metallstift gegenübersteht sollte die Spannung 5-7 Volt betragen wenn der Metallstift nicht gegenübersteht ca0,5-2V Jeweils stabile leicht schwankende Spannung Wenn starke Spannungsschwankung evtl Wasser in den Steckern? Ansonsten auch gern ne PN . Wolti

Original von madax
Danke wolti - das macht die sache einfacher!

Da musste aber sehr schnell sein,beim messen! Beim 500er vom Franky hat das schon mehrere Anläufe und einen Kabelbrand gebraucht bevor ich den Schuldigen(Sensor) gefunden habe. Die Symtome waren die selben. Habe ein original Visahandbuch bei Bedarf kann ich es dir zur Verfügungstellen. Und bei der Pinbelegung am Steuergerät Steckerseitig von links nach rechts abzählen der Pin 3 ist nicht belegt!