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ABARTH-Karosserie-Nr., nicht originaler 652 ccm-Motor mit ca. 30 PS, Alquati-Auspuffanlage, 126er Getriebe, O+S Fahrwerk ( 30 mm tiefer ) mit anderer Blattfeder, 2 Panhardstäben usw., 145/70 R 12 BRIDGESTONE-Reifen auf 4 1/2 J x 12 ConSud Felgen, Kotflügelkanten umbördelt, Motorhaube leicht aufgestellt, OMP-Käfig, 2 Schalensitze aus SIMCA Rallye, SABELT-Hosenträgergurte, originales ABARTH-Lederlenkrad, Alu-Schalthebel, ABARTH-Cockpit, usw.
- EZ in Brescia, in Deutschland restauriert
- H-Kennzeichen erteilt, kleines Kennzeichen hinten eingetragen !
- Zustand "Note 2" lt. Classic Data Gutachten aus 8 / 2015
- Sonnenland-Stoffdach im Teilevorrat
FiatKalle -
Täusche ich mich, oder stand dieser Abarth kürzlich zum Verkauf bei Ebay?