Elektromobile
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Elektro-Umbaukit für Old- und Youngtimer.
sueddeutsche.de/news/wirtschaf…-20090101-140912-99-04871
Da muss ich mir um fir Zukunft meines Fifis keine Sorgen mehr machen.
Auch wenn der Sprit einmal ausgehen sollte. Er läuft und läuft und läuft und
läuft... -
Original von kleinerItaliener
Er läuft und läuft und läuft und läuft...
Nun ja, meistens steht er:
... bis zu 130 Kilometer Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h, die Ladezeit bei bis zu 5,5 Stunden.
Das nennt man EntschleunigungAll parts must swim in oilDieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von ()
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Na das geht auf jeden Fall in die richtige Richtung,
wenn sich Firmen über ein Update alter Autos Gedanken
machen. Die nicht auf den Müll zu werfen ist schließlich
auch Umweltschutz. Und der 500er eignet sich ziemlich
gut für dieses Vorhaben, finde ich. -
Original von Klaus
Nun ja, meistens steht er:
Ja genau, du fährst zur Arbeit, lässt Ihn stehen und fährst wieder heim.
Das ist dann ne elektronische Zündung die mir gefällt
LIFE IS SHORT
Eat dessert first!Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Bodensee_Ralf ()
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Also wir, meine Frau und ich, fahren unseren Zele immer noch sehr gerne und täglich. Sicher auch weil der einfach problemlos und und in der Stadt unschlagbar praktisch ist. Mehr braucht es nicht.
Letzten hab ich mal den Motor vom Zele überholt. Die Leistung hatte gefühlt etwas nachgelassen. Die Kosten dafür, 1 Satz Kohlen 40,-€, 2 Wälzlager 14,-€, Kolektor abdrehen 17,-€. Das war es und jetzt summt er wieder.
Was mir hier bei der Diskussion Energiebilanz aufällt ist, dass hier genau so argumentiert wird wie vor 40-50 Jahren in der Presse. Was schon damals Quatsch war. Und genau der gleiche Quatsch wird heute wieder vor- und nachgesungen.Zagato Atelier -- youtube.com/watch?v=QVF5JY_jIVU
Zagato Zele -- youtube.com/watch?v=3oeSLFHIAMM
Mein Atelier -- plus.google.com/app/basic/1071…oc-app=115&soc-platform=1
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