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Hallo,
erst einmal ein herzliches Dankeschön für die schnelle und kompetente Hilfe auf meinen Beitrag „Giardiniera, welche Antriebswelle bzw. Schiebestück“ am 30.03.2026. Es war in der Tat das Schiebestück rechts und nun läuft sie wieder .
Wir, meine Frau und ich, haben unsere Gärtnerin über Kleinanzeigen in Offenbach gefunden. Unser erster Oldtimer und auch unser erster Fiat. Wir wohnen in der Nähe von 36275 Kirchheim, Hessen.
Ich selbst bin schon lange oldtimerinteressiert, aber leider Schrauberlaie und insofern werde ich sicherlich die ein oder andere „dumme“ Frage stellen.
Unsere „Rosalie“ ist Erstzulassung 08.08.1975, also etwas jünger als ich, wurde 2007 aus Rimini nach Erlangen importiert und 2008 nach Offenbach verkauft. Die Historie in Deutschland liegt mir vor, die italienischen Papiere ebenfalls. Laut Kilometerzähler hat er 33600 Kilometer auf der Uhr, genaue Laufleistung ist allerdings nicht bekannt.
Er hat einen 600er Kopf, einen auf 28 aufgespindelten Vergaser, Doppelauspuff (soll Abarth sein, noch nicht kontrolliert), ist 30mm tiefergelegt, synchronisiertes Getriebe (nehme ich an, da ich ohne Zwischengas schalten kann). Aufgrund von Vandalismus wurde von dem vorherigen Eigentümer eine Restaurierung sowie professionelle Lackierung durchgeführt.
Ich freue mich jedenfalls auf ein nettes Miteinander und bin mir sicher, dass ich noch viel von euch lernen werde.
Schöne Grüße, Marc
erst einmal ein herzliches Dankeschön für die schnelle und kompetente Hilfe auf meinen Beitrag „Giardiniera, welche Antriebswelle bzw. Schiebestück“ am 30.03.2026. Es war in der Tat das Schiebestück rechts und nun läuft sie wieder .
Wir, meine Frau und ich, haben unsere Gärtnerin über Kleinanzeigen in Offenbach gefunden. Unser erster Oldtimer und auch unser erster Fiat. Wir wohnen in der Nähe von 36275 Kirchheim, Hessen.
Ich selbst bin schon lange oldtimerinteressiert, aber leider Schrauberlaie und insofern werde ich sicherlich die ein oder andere „dumme“ Frage stellen.
Unsere „Rosalie“ ist Erstzulassung 08.08.1975, also etwas jünger als ich, wurde 2007 aus Rimini nach Erlangen importiert und 2008 nach Offenbach verkauft. Die Historie in Deutschland liegt mir vor, die italienischen Papiere ebenfalls. Laut Kilometerzähler hat er 33600 Kilometer auf der Uhr, genaue Laufleistung ist allerdings nicht bekannt.
Er hat einen 600er Kopf, einen auf 28 aufgespindelten Vergaser, Doppelauspuff (soll Abarth sein, noch nicht kontrolliert), ist 30mm tiefergelegt, synchronisiertes Getriebe (nehme ich an, da ich ohne Zwischengas schalten kann). Aufgrund von Vandalismus wurde von dem vorherigen Eigentümer eine Restaurierung sowie professionelle Lackierung durchgeführt.
Ich freue mich jedenfalls auf ein nettes Miteinander und bin mir sicher, dass ich noch viel von euch lernen werde.
Schöne Grüße, Marc


ich tue nicht gern die Asche anbeten, lieber teile ich die Glut des Feuers und spiele damit