Edelstahl Sportauspuff Einzelabnahme

Humppa-500 · 3. März 2026, 09:24

jona.wlb schrieb:

Moin moin,
Gerstl hat ja den INOX Record Monza Edelstahl Auspuff neu oder wieder verfügbar.

webshop.fiat500126.com/de/tuni…ox-2-endrohre-_-ohne-tUEv

Geht dabei um meinen 500F mit Original Motor.

Gibt es von genau dem oder sonst ähnlichen Modellen Erfahrungsberichte, ob man den eingetragen bekommt, oder sonst Tipps und Tricks für mich?

Geht mir dabei gar nicht unbedingt um den veränderten Klang und Lautstärke, sondern vor allem um die Optik.
Edelstahl ist schon etwas feines

Vielen Dank!

Du brauchst auch andere Halter für den Auspuff, die originalen für den F passen zwar, aber sind auf Dauer nicht stabil genug.
Es gibt verstärkte, die passen aber nicht für den F!

Udo500 · 3. März 2026, 09:35

Es gibt verstärkte,

wenn du die für R /126 er meinst

die sind nicht verstärkt, das ist Serie

Humppa-500 · 3. März 2026, 10:22

Udo500 schrieb:

Es gibt verstärkte,

wenn du die für R /126 er meinst

die sind nicht verstärkt, das ist Serie

HalloUdo,
OK, dann war es missverständlich ausgedrückt.
Die 126er sind gegenüber den F-Haltern verstärkt, passen aber trotzdem nicht an den F-Motor.

Udo500 · 3. März 2026, 11:14

Humppa-500 schrieb:

Udo500 schrieb:

Es gibt verstärkte,

wenn du die für R /126 er meinst

die sind nicht verstärkt, das ist Serie

HalloUdo,
OK, dann war es missverständlich ausgedrückt.
Die 126er sind gegenüber den F-Haltern verstärkt, passen aber trotzdem nicht an den F-Motor.

leicht modifiziert mit R Auspuff aber schon

oder man verlängert den F Auspuff

in seltenen Fällen braucht das Heizungsrohr vom Heizungskasten oben eine leichte Delle damit das Rohr genügend Platz hat.

Humppa-500 · 3. März 2026, 12:58

Udo500 schrieb:

Humppa-500 schrieb:

Udo500 schrieb:

Es gibt verstärkte,

wenn du die für R /126 er meinst

die sind nicht verstärkt, das ist Serie

HalloUdo,
OK, dann war es missverständlich ausgedrückt.
Die 126er sind gegenüber den F-Haltern verstärkt, passen aber trotzdem nicht an den F-Motor.

leicht modifiziert mit R Auspuff aber schon

oder man verlängert den F Auspuff

in seltenen Fällen braucht das Heizungsrohr vom Heizungskasten oben eine leichte Delle damit das Rohr genügend Platz hat.

Sicherlich kann man umbauen, wenn man es kann. Soll ja sogar 5-türige Gärtnerinnen oder Autos mit Maulwürfen geben... :popcorn:

kann nicht jeder und nicht jeder möchte eine Beule in den Heizungskasten kloppen (z.B. bei einer schönen Pulverbeschichtung).
Blöd, wenn man das erst nach dem Kauf merkt, daher mein Hinweis, dass die Halter nicht auf Anhieb passen.

Ich wollte nur darauf hinweisen, dass es mit einen Edelstahlauspuff für den F mit den originalen Haltern füher oder später zu Problemen kommt und es nicht einfach damit getan ist, die Halter vom 126er zu nehmen.

jona.wlb · 3. März 2026, 13:56

Vielen Dank für die Infos.
Ich werde sehen, wie ich es löse.
Meine Pulverbeschichtung kloppe ich sicherlich nicht kaputt

Udo500 · 3. März 2026, 14:36

leichte Delle

wenn das die Pulverbeschichtung nicht ab kann taucht die nichts.

von kloppen hab ich nichts geschrieben.

jona.wlb · 3. März 2026, 14:49

Ne ist schon klar.
Ich hole mir jetzt erstmal endlich TÜV nach der Restauration.
Danach schaue ich, wie ich es mache!

steyr-martin · 3. März 2026, 16:11

Blöde Frage: Muss denn bei einem 126ger Auspuff am 500ter Block tatsächlich was am Heizungsrohr geändert werden? Passende Halter ja. Dann war da noch irgendwas mit Halter anpassen/unterfüttern, oder so. Bei 126ger Getriebe muss wg. dem Anlasser ne Delle rein, klar. Aber rutscht nicht nur der Auspuff weiter weg vom Motor, vom Rohr und gut?
Ok, das Hitzeblech, Karl-Heinz-Blech oder wie es hieß, das passt am vorderen Krümmer nicht.

....oder stößt der Krümmer an den motorseitigen Abgang der Heizung?

Udo500 · 3. März 2026, 17:01

Rohr am Heizungskasten
nicht das Heizungsrohr am Unterboden.

Sportauspuffanlagen haben meist auch ganz andere Bögen zum Topf, da hat jeder Hersteller seine eigenen Ideen.

steyr-martin · 3. März 2026, 17:46

Ok.

..und das Ding gepulvert? Wie hoch ist denn so die Schmelztemperatur vom Pulver?

Bodensee_Ralf · 3. März 2026, 20:21

jona.wlb schrieb:

Vielen Dank für die Infos.
Ich werde sehen, wie ich es löse.
Meine Pulverbeschichtung kloppe ich sicherlich nicht kaputt

Hast du auch den Ventildeckel gepulvert?
Dann muss der Sportauspuff eh bald wieder weg geschraubt werden.

jona.wlb · 3. März 2026, 22:28

Bodensee_Ralf schrieb:

jona.wlb schrieb:

Vielen Dank für die Infos.
Ich werde sehen, wie ich es löse.
Meine Pulverbeschichtung kloppe ich sicherlich nicht kaputt

Hast du auch den Ventildeckel gepulvert?
Dann muss der Sportauspuff eh bald wieder weg geschraubt werden.

Nene der ist Alu.

Was ich so an Kinderkrankheiten habe, werde ich die nächsten Monate wohl rausfinden :auto:

Humppa-500 · 3. März 2026, 23:34

steyr-martin schrieb:

Ok.

..und das Ding gepulvert? Wie hoch ist denn so die Schmelztemperatur vom Pulver?

Martin, bei mir ist das auch gepulvert und hält seit 16tkm. Ventildeckel, Heizungskasten, Lüftergehäuse… (mit Garantie).
Eine Beule mache ich da auch nicht rein.
Bei meinem müsste da ordentlich gedengelt werden. Das kann man anders lösen.

steyr-martin · 4. März 2026, 07:50

Ah. Ok.

Anders lösen? Klar:
1. Passenden Auspuff besorgen
oder
2. Thermostatkasten und vom R verbauen / Heizungsrohr versetzen

"Never change a running system" sag ich ja immer :whistling:

Udo500 · 4. März 2026, 09:02

steyr-martin schrieb:

"Never change a running system" sag ich ja immer

also original Auspuff wieder dran und im Heizungskeller schauen ob der Klempner ein Stück Rohr liegen gelassen hat und daraus das zweite Rundrohr als Attrappe daneben anbraten :thumbsup:

jona.wlb · 4. März 2026, 09:09

Udo500 schrieb:

steyr-martin schrieb:

"Never change a running system" sag ich ja immer

also original Auspuff wieder dran und im Heizungskeller schauen ob der Klempner ein Stück Rohr liegen gelassen hat und daraus das zweite Rundrohr als Attrappe daneben anbraten

jetzt wird es wild :rotfl: