Hallo,
Ich habe bei meinem Fiat 500L mit 650ccm Motor ein kleines Öldruck-Problem. Ich habe neues mineralisches 20W50 drin, und wenn kalt bekomme ich (laut VDO Messanzeige) 2.5 Bar Öldruck. Wenn die Öltemperatur so bei ~90grad (gemessen in der Ölwanne) ist sinkt der Druck im Leerlauf auf 0.5, beim Gas geben geht er dann hoch aber stoppt komplett bei 1.5 Bar - selbst wenn ich mehr Gas gebe und der Motor weiter hoch dreht.
Pleuellager sind frisch getauscht (haben aber eventuell ein bisschen zu viel Spiel - Ich warte noch auf Plastigauge), Nockenwelle & Kurbelwellenspiel ist - so weit ich das beurteilen kann - nicht vorhanden.
Mich wundert das "exakte" stoppen des Öldrucks bei 1.5 Bar. Hatte das schonmal jemand? Bei einem Lagerspiel würde ich erwarten dass es Druck zwar fällt aber nicht so komplett bei 1.5 Bar stehen bleibt.
Könnte es die Feder vom Überdruck-Ventil sein?
Edit: Den Stopfen in der Kurbelwelle habe ich überprüft, der scheint für mich fest zu sitzen. Lässt sich nicht wackeln oder so. Gibt es da einen Trick um den zu testen?
Viele Grüße und Danke,
Thomas
Ich habe bei meinem Fiat 500L mit 650ccm Motor ein kleines Öldruck-Problem. Ich habe neues mineralisches 20W50 drin, und wenn kalt bekomme ich (laut VDO Messanzeige) 2.5 Bar Öldruck. Wenn die Öltemperatur so bei ~90grad (gemessen in der Ölwanne) ist sinkt der Druck im Leerlauf auf 0.5, beim Gas geben geht er dann hoch aber stoppt komplett bei 1.5 Bar - selbst wenn ich mehr Gas gebe und der Motor weiter hoch dreht.
Pleuellager sind frisch getauscht (haben aber eventuell ein bisschen zu viel Spiel - Ich warte noch auf Plastigauge), Nockenwelle & Kurbelwellenspiel ist - so weit ich das beurteilen kann - nicht vorhanden.
Mich wundert das "exakte" stoppen des Öldrucks bei 1.5 Bar. Hatte das schonmal jemand? Bei einem Lagerspiel würde ich erwarten dass es Druck zwar fällt aber nicht so komplett bei 1.5 Bar stehen bleibt.
Könnte es die Feder vom Überdruck-Ventil sein?
Edit: Den Stopfen in der Kurbelwelle habe ich überprüft, der scheint für mich fest zu sitzen. Lässt sich nicht wackeln oder so. Gibt es da einen Trick um den zu testen?
Viele Grüße und Danke,
Thomas
