Moin zusammen,
hab die Suchfunktion bereits gequält, komme aber an dieser Stelle nicht weiter.
Vielleicht könnt ihr mir helfen.
In meinem 500F steht der Schalthebel im Leerlauf zu weit vorne im Blechausschnitt und schräg nach vorne.
Den Schaltbock habe ich bereits ganz vorne im Langloch .
Gibt es unterschiedlich Längen der Verbindungsstangen zum Getriebe, der Lollis ( ich ahne was kommt ) oder unterschiedlich lange Getriebe?
Vielleicht hat jemand ne Idee.
LG Karsten

Ja, die Stange ist geteilt. Die Schraube sitzt auch im Gewinde drin. Das Gewinde gibt doch vor, wie weit ich die zwei Teile zusammenschieben kann?

Nicht das ich wüsste. Hab den von Grund auf neu aufgebaut und samtliche Masse immer mit ner 'Masszeichnung' verglichen.
lolli ist neu , Schaltkulisse überholt, hinteres Motorlager auch... ist mir ein komplettes Rätsel.
Das einfachste wäre es den Lolli zu kürzen, widerstrebt mir aber irgendwie.

Meinst du mit Traverse diesen 'Lolli', die Verbindung zwischen Schaltstange und Getriebe? Dieser Lolli ist neu
....
edit : Ich stand auf dem Schlauch. Diese Hecktraverse an der die Motoraufhängung befestigt ist war beim Kauf des Haufens dabei, eher nicht repro..

Wird gemacht. Ich weiß nur nicht, ob ich es heute noch schaffe.
Die Schaltstange bau ich auch nochmal aus und vergleiche sie mit einer, die hier noch rumliegt.
Der fiffi ist ne echte Zicke
Danke euch schonmal für die Tips

Hab gerade die Länge der Karosserie gemessen 2848mm.
Laut der Fiatzeichnung (Fahrgestell / Kontrollschema der Bodengruppe)
2851mm ( +-2mm).
Nach dieser Zeichnung hatte ich damals beim Schweissen alles ständig nachgemessen.
Hatte schon die Nacht über Sorge, dass ich völlig danebengehauen hab.
Baue als nächstes die Verbindungsstange Schalthebel zum Lolli aus.
Danke für eure Tips.
Zur Not wird es der Fiffi mit dem kurzen Lolli.. egal

Hab die Stange draußen und mit der zweiten Stange verglichen... wie Klaus schon sagte .. baugleich.
Den Lolly mit nem gebrauchten verglichen.., gleicher Lochabstand.
Die Traverse 'unterzulegen' würde mir wegen des größeren Abstands zur Karosse optisch nicht so gefallen.
Ich teste die Lollykürzung. Muss nur nen passenden Bohrer organisieren.
Noch eine Frage: Sind eigentlich alle Getriebe gleich lang?

alles klar, danke für die info
hier noch die Bilder vom Radhaus innen, wobei da nix auffälliges zu sehen ist.
Dass die Bilder sich beim Hochladen verdrehen, bekomme ich mit dem Handy nicht in den Griff..