Welche ?

links rum mit der Gripzange.

Wenn ich das richtig in Erinnnerung habe ist das auch keine Ablaß sondern eine Einfüllschraube.

Ausgebaut auch ablass.

Gibt's nicht.

mach doch mal ein Bild wo du versuchst dran herum zu drehen.

Einfüllschraube

Das was du da so schön versaut hast war mal ein Vierkant

da gibt's tatsächlich Werkzeug für um das zu vermeiden

Lenkgetriebe ausbauen , Schraube im Schraubstock einklemmen und Lenkgetriebe drehen

neue Schraube versteht sich.

Fließfett

Dafür muss das Lenkgetriebe sowieso raus

das bekommst du nicht oder nur schwer durch das Loch

oberen Deckel ab und voll machen

hinterher auch gleich richtig einstellen wenn man das schon mal in der Hand hat.

Moin!

So sieht das dann aus, wenn du über den abgeschraubten Deckel Fließfett einfüllst:
2020_0209_160816.jpg

gruss ricklef

Sei froh, wenn es nur leicht tropft. Dicht bekommst du es nicht, daher kippen wir ja Fließfett da rein. Und selbst dann ist es zumindest bei mir nicht trocken.

Ich reinige direkt vorm TÜV Termin das Lenkgetriebe (+ Motor und Getriebe) mit Bremsenreiniger und Lappen. Dann ist alles schön trocken und der Prüfer zufrieden

gruss ricklef

Wer das unbedingt dicht haben möchte, sollte vielleicht einen Gewindedichtfaden verwenden: "Resistent gegen fast alle bekannten Chemikalien, Flüssigkeiten, Öle, Lösungsmittel, Gase und Säuren."

Simmering und die etwas ungünstige Konstruktion vom Halter und Einstellplatte,
dann kommen noch die Rostnaben auf der Welle dazu.

eigentlich wundere ich mich das es im Neuzustand dicht war.