Giadiniera F Lichtmaschinen Regler

Giadiniera F · 20. Mai 2024, 16:39

Hallo zusammen. Ich habe bei meinem Giadiniera F, Bj. 1966, einen neuen Kabelbaum eingebaut. Nun habe ich Probleme mit dem Lichtmaschinenregler und der LIMA. Wenn ich die Batterie anklemme werden beide (im Stand) recht schnell kochend heiß und ich bekomme keinen Zündfunken.
Ich habe den Regler (so wie es im Plan steht) angeklemmt mit folgender Belegung.
Links: Braunes Kabel = von Anlasser mit dauer Plus, Rot = geht zur Sicherung A
Mitte: bei mir Blau und Rot/Weiß = Masse
Rechts: Lila = von LIMA Klemme 51 und Grün = geht zur Ladeanzeigeleuchte (18)
Ich habe keine Idee wo der Fehler liegt, vielleicht kann mir einer von euch helfen. Muß dazusagen das ich kein Elektriker bin und schon garnicht KFZ Elektrik

Danke und Gruß
Lothar

Fanta 500 · 20. Mai 2024, 16:48

Das ist falsch.
Links das dicke Kabel der Lima, Mitte das dünnere Kabel der Lima, rechts das was auf den Anlasser geht.
Masse gehört ans Gehäuse.

IMG_4441.jpeg

Giadiniera F · 20. Mai 2024, 17:25

Hi Fanta 500, danke für die schnelle Info. Also verstehe ich das richtig. Links das dicke der Lima (Klemme 51) und das Grüne. Rechts = Braun von Anlasser und Rot was auf Sicherung A geht. Aber was ist für die das Dünne von der Lima?

kombinovize · 20. Mai 2024, 17:48

Auch schon mal in dem Stromlaufplan unter , Elektrik total, nachgesehen ?

Elektrik total

Giadiniera F · 20. Mai 2024, 18:30

So wie es aussieht habe ich wohl rechts und links vertauscht

Ist halt die Frage wie man auf den Plan schaut. Werde es morgen ausprobieren :thumbup:

Udo500 · 20. Mai 2024, 19:37

Erst mal Glückwunsch das die Kiste nicht abgebrannt ist

Masse in der Mitte ist auf jeden Fall schon mal falsch

Links und Rechts vertauscht, ja

aber damit das nicht passiert stehen da Zahlen dran auch Klemmenbezeichnungen genannt, die findest du auch im Stromlaufplan

kann auch gut sein das du Regler und Lichtmaschine gekillt hast.

Klaus · 20. Mai 2024, 21:53

Und die Ladekontrolle muss auch noch angeschlossen werden. Das Kabel finde ich nirgends in euren Beschreibungen.

Hier mal der Auszug aus dem Schaltplan:
Lima.jpg

Heißt also:
31 ist Masse, bekommt der Regler über die Befestigungsschrauben.
30 gehört an das dicke braune Kabel vom Anlasser und geht weiter über das (nicht ganz so dicke) rote Kabel zum Sicherungskasten.
57 ist mit einem schwarzen Kabel mit der Klemme 57 (der kleiner Anschluss) der Lima verbunden.
51 hat ein braunes Kabel zum dickeren Lima-Anschluss und zusätzlich ein grünes Kabel zur Ladenkonrolle.

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