Nun, ohne dass du das Detail an der A-Säule von aussen zu sehen, scheint mir dass die Haube zu stark gebogen ist.
Mach die flacher
Ohne Gummi- Stopfen hängt die Haube auch schräg und auch nicht Sicke auf Kotflügelstossfuge.
Einfach ein paar Einstellungen probieren.

Das Windlaufblech scheint etwas zu hoch zu stehen. Siehe rechts und links am Übergang zum Kotflügel, da könnte es flacher aufliegen. Deshalb kratzt meiner Meinung nach die Haube.

Vielleicht reicht es aus, wenn du die Haube ein paar Millimeter nach vornr ziehst.

Die kratzen da öfter

Egal ob repro oder original Teile

Kantenschutz drauf und gut.

oder wer sein Auto ständig bewegt und somit auch tankt bildet sich auch kein Rost.