Den R / 126ger Auspuff benutzt. Dann ist das Blechrohr weiter rechts. Verschraubungspunkte? Hmm. Sorry zu lange her, dass ich einen F hatte. Sind die an einer anderen Stelle? Kann sein. Habe derzeit nur nen R in Pflege (was Fiat betrifft). Sonst: Neues Loch bohren und Karosserieschraube nehmen, oder eben ein Gewinde einnieten. Wie auch immer: spätestens mit dem neuen Heizungsrohr passt das mit dem Auspuff nicht mehr.

Lustig ist übrigens die Getriebekennung 126 bei einem Motor mit Anlasser oben. Könnte somit durchaus ein synchronisiertes Getriebe, nur eben mit F-Glocke sein. Ob das originale R-Getriebe (unsynchronisiert) auch mit 126 xxxx gekennzeichnet ist? Keine Ahnung, aber zumindest hat der R den Anlasser seitlich. Dafür ja der ganze Aufriss.

Zu Deiner ursprünglichen Frage warum wohl das Blechrohr fehlt: Das F-Rohr passte nicht vor den R/126 Thermostatkasten.

Heizungsrohr vom F mit Thermokasten vom F passt auch am R ,ich habe es so gelassen da musste auch nicht neu gebohrt werden um das Heizungsrohr am Karosserieboden zu befestigen dank der 2 Langlöcher .

Ja, ist es.
Ob ein Getriebe synchronisiert ist oder nicht kann man von außen nicht erkennen. Dazu muss man den Deckel abnehmen und Synchronringe suchen oder eben damit fahren. Wenn's ohne Zwischengas nicht kracht, ist es synchronisiert.