Hallo zusammen,
hab die Suche schon bemüht, bin aber nicht so recht zum Ziel gekommen.
Habe folgende Situation:
- Wenn der Motor aus ist, blinken die Blinker korrekt.
- Wenn der Motor im Leerlauf läuft, blinken die Blinker korrekt.
- Wenn die Drehzahl ansteigt, brennen die Blinker immer immer länger, bis sie zum Schluß dauerhaft brennen
Aufgefallen ist es mir, wenn der Anhänger dran ist. Der hat einen Kontrollsummer der summt entsprechend.
Soweit ist das beurteilen kann, ist das kein Masseproblem.
Kann eigentlich auch nicht, da vor Längerem überall Massekabel verlegt habe und auch die Stecker gereinigt.
Jetzt kam mir der Gedanke ob es am Regler liegen könnte.
Vielleicht ist die Spannung im Bordnetz zu hoch ???
Habe grade kein Messgerät zur Hand und kann somit nicht die Spannung kontrollieren.
Hat jemand da Erfahrungen?
Danke Harro
hab die Suche schon bemüht, bin aber nicht so recht zum Ziel gekommen.
Habe folgende Situation:
- Wenn der Motor aus ist, blinken die Blinker korrekt.
- Wenn der Motor im Leerlauf läuft, blinken die Blinker korrekt.
- Wenn die Drehzahl ansteigt, brennen die Blinker immer immer länger, bis sie zum Schluß dauerhaft brennen
Aufgefallen ist es mir, wenn der Anhänger dran ist. Der hat einen Kontrollsummer der summt entsprechend.
Soweit ist das beurteilen kann, ist das kein Masseproblem.
Kann eigentlich auch nicht, da vor Längerem überall Massekabel verlegt habe und auch die Stecker gereinigt.
Jetzt kam mir der Gedanke ob es am Regler liegen könnte.
Vielleicht ist die Spannung im Bordnetz zu hoch ???
Habe grade kein Messgerät zur Hand und kann somit nicht die Spannung kontrollieren.
Hat jemand da Erfahrungen?
Danke Harro