Also sozusagen „Bremsflüssigkeit an der Lippe“
Neuling mit bekannten? Problemen?
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Hatte dasselbe Problem. Bremse vorne ging nach einiger Zeit mehrmals fest vor allem bei warmem Wetter und nach längerer Fahrt.Ausdehnung Brensflüssugkeit?
Hatte bei der Resto das Spiel an der Druckstange reduziert und etwas aufgeschweißt. War wohl zuviel! Bzw zu wenig Spiel.
Nachdem ich wieder was abgenommen habe ist das Problem nicht mehr aufgetaucht….. welche Länge (Bohrungsmittelpunkt bis vorne) hat die Stange neu eigentlich? -
Uwe_Z schrieb:
Hatte dasselbe Problem. Bremse vorne ging nach einiger Zeit mehrmals fest vor allem bei warmem Wetter und nach längerer Fahrt.Ausdehnung Brensflüssugkeit?
Hatte bei der Resto das Spiel an der Druckstange reduziert und etwas aufgeschweißt. War wohl zuviel! Bzw zu wenig Spiel.
Nachdem ich wieder was abgenommen habe ist das Problem nicht mehr aufgetaucht….. welche Länge (Bohrungsmittelpunkt bis vorne) hat die Stange neu eigentlich?
schau mal hier, ziemlich am Ende:Druckstange Bremse"Lohnt sich das?" fragt der Kopf.
"Nein!" sagt das Herz, "aber es tut Dir gut!" -
Alternativ:
Hauptbremszylinder Muttern lösen
Hauptbremszylinder vor die Stange schieben bis die Stange gerade anliegt.
Abstand zwischen Hauptbremszylinder und Pedalblock mit Fühlerlehre messen
Stange um das Maß der Lücke + 0,5mm kürzen (schön rund machen) -
Danke Euch….
Ah ok also 89mm gesamt! bei allen außer R?
Werde demnächst mal den das Spiel mit Martins Methode überprüfen.
Denke aber es passt aktuell ist das Problem zumindest verschwunden . -
Uwe_Z schrieb:
... ok also 89mm gesamt!
All parts must swim in oil -
Das stammt aus:
Ricklef schrieb:
Moin,
schau mal hier, ziemlich am Ende:Druckstange Bremse
Klaus schrieb:
Udo500 schrieb:
Supermichi schrieb:
Druckstange (89 mm)
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Klaus schrieb:
Uwe_Z schrieb:
... ok also 89mm gesamt!
Mitte Loch bis Ende Schniepel ist aber das endscheide.
Gesamtlänge kann variieren.
So nebenbei. Ob das Loch im HBZ bei repro immer gleich tief gebohrt wurde.....?!?
zu kürte gab es ja auch schon, also zu viel Spiel. -
Bremsen sind wichtig (vor allem bei den vielen Bergen in der Schweiz )
Daher: Bring das Auto zu Bill Giger (Caravia in Grabs) und lass es durchchecken!Wenn eine Schraube locker ist, hat das Leben etwas Spiel. -
Udo500 schrieb:
So nebenbei. Ob das Loch im HBZ bei repro immer gleich tief gebohrt wurde.....?!?