Achsschenkel für Fiat 600 BJ 1956 gesucht TeileNo: 874675 und 874674
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Hallo Jürgen,
Limora bietet zumindest baujahrbezogen was an:
limora.com/de/fiat/600-und-mul…uerlenker-und-traggelenk/
Ob das die richtigen sind, kann ich nicht sagen.
Viele Grüße
Bernd -
Ich würde mal sagen, dass Jürgens Kiste eher nullte Serie ist. Wenn die Achsschenkel bis 1964 verwendet wurden, gäbe es nicht solch ein Versorgungsproblem.
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Hallo,
das ist das Problem dass viele erste Serie mit Selbstmördertüren bis 65 oder 600ccm bis 60 verwechseln.
Aber da sind irgendwann zwischen 57 und 59 60 schon die Schiebefenster durch Kurbelfenster getauscht
worden und eben die Lenkung von 2teilig auf 3teilig mit Umlenkbock.
Und da passt dann leider nichts zusammen.
Gruß
Jürgen -
Erklär uns doch bitte was da bei dem Serie-Null Gedöhns jetzt genau anders ist, außer dass der Kopf von unten durchgesteckt wird.
Aber warum ist das eigentlich nicht wurscht? Dem Achsschenkel müsste das doch eigentlich egal sein, ob die Lenkung zwei- oder dreiteilig ist?
Kann man die verbauten Schenken nicht mehr überholen oder sind schon die falschen drin? Was funktioniert nicht?
Fragen über Fragen....Wenn eine Schraube locker ist, hat das Leben etwas Spiel. -
Ist 1te Serie, nicht Null.
Hab ich schon mal hier geschrieben.
1955- 195x 2 teilige Lenkung, kein Umlenkbock, Lenkstagen im Lenkgetriebe und Achsschenkel von oben eingesteckt.
195x-1960 3 teilige Lenkung, mit Umlenkbock, Lenkstagen im Lenkgetriebe und Achsschenkel von unten eingesteckt.
Es sind schon die Falschen montiert, darum ist das Lenkgestänge ausgeschlagen weil der Kram dann nur mit Gewalt und verspannt reinpasst.
Zumindest auf der kurzen Fahrerseite kann man das ohne andere Bastelarbeiten nicht ausgleichen.
Die mir bekannten Händler haben dieses Teil nicht.
Beste Antwort bisher: habe ich vor ein paar Jahren die letzten verkauft. -
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Du meinst Aufnahme von oben.
Das habe ich ihm auch schon mehrfach vorgeschlagen.
Das habe ich damals auch am 1962er D so gemacht, als es keine kleinen Spurstangenköpfe gab.LIFE IS SHORT
Eat dessert first! -
Die Öffnung für den Lenkkopf ist nicht breit.
Wenig Fleisch um das umzuarbeiten für Öffnung von oben. -
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jw500 schrieb:
Die Öffnung für den Lenkkoof ist nicht breit.
Wenig Fleisch um das umzuarbeiten für Öffnung von unten.
LIFE IS SHORT
Eat dessert first! -
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sorry,
wie im Bild
Spurstange muss von oben rein
wenn die von unten reinwürgst, ist alles total verspannt
Danke Nino
der firat schreibt 1.te Serie ab 57 also falsch
den anderen hab ich gerade angefragt
danke
derweil -
Was ist den eigentlich mit denen die drin sind?
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Aha, um es vollständig zu verwirren, hast du deinen Fehler in den vorherigen Post geändert.
Wie soll Fiat wissen was du brauchst, wenn du wie der Söder ständig deine Ansichten änderst, nur weil diese nicht mehr populär ist?LIFE IS SHORT
Eat dessert first! -
Udo500 schrieb:
Was ist den eigentlich mit denen die drin sind?
kannst nur montieren wenn Du alles total verspannst. Die falschen Achsschenkel hab ich als Ersatzteil auch nochmal da.
Das ist ja das Problem, wenn die originalen ausgeschlagen aber vorhanden wären könnte man die überholen.
Bodensee_Ralf schrieb:
Aha, um es vollständig zu verwirren, hast du deinen Fehler in den vorherigen Post geändert.
Wie soll Fiat wissen was du brauchst, wenn du wie der Söder ständig deine Ansichten änderst, nur weil diese nicht mehr populär ist?
Beim drölften Mal nachfragen, blickst das selber nicht mehr.
Nein ich suche die Achsschenkel für von oben eingesteckte Lenkköpfen und den angegebenen Artikelnummern.
Hab gestern ein paar dutzend Mails rausgehauen, deutsche, italienische, österreichische Händler.
80% hab ich nicht
10% keine Antwort
10% links mit Artikeln zu irgendwas
Auch der 2te Händler von Nino:
ich frage welche Artikelnnummer auf den Achsschenkeln von Bild 3 steht,
der antwortet: wir haben keine Fiat Artikelnummern.
Man sieht das ne Nummer im Guss ist, aber kann sie halt auf dem Foto nicht lesen. -
Nur Absagen, auffallend ist dass selbst altgediente Händler immer auf die 3telige Lenkung verweisen.
Hab aber auch schon Bilder von 600ern aus meinem Baujahr gesehen wo die 2 teilige Lenkung mit den
Lenkköpfen von oben gesteckt verbaut sind.
Die 600er waren ja soooo selten nicht, auch nicht in den ersten Baujahren.
2-3 Kontakte hab ich noch.
Ansonsten wird wohl anfertigen von dem Anlenkhebel am Lenkgetriebe die Lösung sein. -
Vielleicht sind die Teile an dem Auto dran ?
Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeig…ocial&utm_content=app_ios -
Dass es zwei Autos sind hab ich in der Anzeige nicht wahrgenommen
Der hellblaue hat Schiebefenster und müsste die tatsächlich dran haben.
Ich nehm mal Kontakt auf, aber die Karren her holen, schlachten ...
Nachtrag:
Der Hesse ist ein Italiener
2000 sind nicht der Paketpreis sondern wohl der Preis für den 1964er 600.
Der Schiebefenster 600er soll 3000.-- kosten
Da steht er dann auch noch ne Weile -
So, ich hatte jetzt mal Zeit meine 600er Kisten durchzusehen. Ich habe glaube ich ein Achschenkelmittelstück in neu, gut abgehangen, rechte Seite. Das Auge für die Spurstange hat oben 11,4 mm und unten 10,0 mm. also hier gehört das Spurstangengelenk auf jeden Fall von oben rein. die eingegossene Nummer ist aber 0 4101801
Kann das passen?