Ich habe in meinem Fiat 500 mit 650 ccm Motor ein Wellman-Kit verbaut. Der Motor springt viel schneller an und hat einen besseren Leerlauf. Ich habe die Zündspule verdoppelt (Dual-Spark) Es ist ein günstiges Upgrade, das empfohlen werden kann.
Electronic ignition Vellemann
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Das ist doch eine kontaktgesteuerte Transistorzündanlage.
Da gibt es von Fiat millionenfach bewärtes voll elektronisches, sensorgesteuertes.Mit der Intelligenz ist es ja so:
Entweder man hat sie, oder man weiß gar nicht , dass sie einem fehlt. -
Bodensee_Ralf schrieb:
Das ist doch eine kontaktgesteuerte Transistorzündanlage.
All parts must swim in oil -
,Die Kontakte halten viel länger und es gibt keinen Kondensator, also zuverlässiger
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bop1956 schrieb:
,Die Kontakte halten viel länger ...
Bei den heutigen Kontakten ist das Gleitstück oft der Schwachpunkt. Und das nutzt sich mit einer Transistorzündung genau so schnell ab.All parts must swim in oil -
klaus, bin da ein andere meinung.
Weil nur ein kleine spannung auf das kontakt komt mit transistorzündung gibs keine magnetische krafte und nur feder spannung.
Die billig Facet kontakte bleiben uber 20000km in ortnung.
(Eigene erfahrung) -
30.000km mit original Zündung ohne nachzustellen
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Nach 500km am Autobahnstandstreifen in Italien bei 38 Grad im Schatten schon nachstellen müssen, weil der Gleiter abgenützt hat.
Das hat nichts mit Abbrand zu tun.Mit der Intelligenz ist es ja so:
Entweder man hat sie, oder man weiß gar nicht , dass sie einem fehlt. -
Bodensee_Ralf schrieb:
Nach 500km am Autobahnstandstreifen in Italien bei 38 Grad im Schatten schon nachstellen müssen, weil der Gleiter abgenützt hat.
Das hat nichts mit Abbrand zu tun.
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Ja, auf der einen Seite gips nen Berg, auf der anderen Seite nen Tal.Mit der Intelligenz ist es ja so:
Entweder man hat sie, oder man weiß gar nicht , dass sie einem fehlt. -
Bodensee_Ralf schrieb:
Ja, auf der einen Seite gips nen Berg, auf der anderen Seite nen Tal.
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Bei mir war das Gleitstück schon nach 200km runter, die Kontakte selbst aber noch gut. Mein Problem war, darauf zu kommen. Ich habe alles andere vermutet, aber auf den neuen Kontakt bin ich erst nach vielen Schmerzen gekommen.
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Ein so'n Klassiker
Verteiler aus der Kiste der schon jahrelang rum lag.
Frisst Geleitstücke egal ob repro oder nos
Nocken angerostet, wirkt wie Schleifpapier
das schleift sich auch nicht von alleine ab.
was hilf ist polieren.
Edit:
Ich weiß immer noch nich warum sich bei diesen sch.... Telefon die Schriftgröße ändert
Erst sichtbar nach dem Absenden
wenn man das dann bearbeiten will ist alles wieder normal, bis zum Absenden
kann mir mal einer mein Telefon erklärenDieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Udo500 ()
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Udo500 schrieb:
...
kann mir mal einer mein Telefon erklären
Telefon klick
Das Leben ist viel zu kurz für ein langes Gesicht.
Logbuch Dette -
aus: Nummernschalter
Um z. B. No. 2451 anzurufen: Hörer vom Haken nehmen, Finger in Öffnung 2 der Scheibe stecken, diese drehen, bis Finger am Anschlag anstößt, Scheibe loslassen. Dasselbe wiederholen bei No. 4, 5 u. 1, darauf 2 bis 3 Sekunden auf Knopf unter der Scheibe drücken. Ertönt Summen im Hörer, so ist Nummer besetzt, dann Hörer anhängen und später wieder anrufen.Fiat fahrn is wie wende fliechst
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