Hallo zusammen,
der Kleine sabbert ziemlich,
Ventildeckel- Ölwannendichtungen sind denke ich ok.
Auch aus dem Ölmessstabloch kommt wohl nix, der Messstab sitzt ziemlich locker, hatte ich auch in Verdacht.
Meine Idee war nun eine Undichtigkeit bei den Stösselrohren, dann habe ich mal geguggt...
Das Foto zeigt tatsächlich eine gewisse Undichtigkeit. Nun die Frage:
Ist das eher Normalzustand oder sieht das normal etwas anders aus?
In der kleinen Vertiefung im Motorblock sieht man, dass sich etwas Öl gesammelt hat, ich denke da liegen die Dichtungen der Stösselrohre nahe, oder?
Vermutlich sabbelts da ziemlich raus und man sieht nach einer gewissen Standzeit diese Rückstände ?!? (Öl in der Vertiefung neben den Dichtungen).
Beim Dichtungswechsel muss auch der Kopf runter und die Zylinderkopfdichtung neu gemacht werden, oder?
Danke und Gruß von Luna
der Kleine sabbert ziemlich,
Ventildeckel- Ölwannendichtungen sind denke ich ok.
Auch aus dem Ölmessstabloch kommt wohl nix, der Messstab sitzt ziemlich locker, hatte ich auch in Verdacht.
Meine Idee war nun eine Undichtigkeit bei den Stösselrohren, dann habe ich mal geguggt...
Das Foto zeigt tatsächlich eine gewisse Undichtigkeit. Nun die Frage:
Ist das eher Normalzustand oder sieht das normal etwas anders aus?
In der kleinen Vertiefung im Motorblock sieht man, dass sich etwas Öl gesammelt hat, ich denke da liegen die Dichtungen der Stösselrohre nahe, oder?
Vermutlich sabbelts da ziemlich raus und man sieht nach einer gewissen Standzeit diese Rückstände ?!? (Öl in der Vertiefung neben den Dichtungen).
Beim Dichtungswechsel muss auch der Kopf runter und die Zylinderkopfdichtung neu gemacht werden, oder?
Danke und Gruß von Luna