Kleinen Reisebericht wäre schon schön
SOS aus Bayern !
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Piccola schrieb:
Allerdings waren es da die gängigen Autos und jede Werkstatt kam damit klar...
beste Grüße
Karsten -
Udo500 schrieb:
Kleinen Reisebericht wäre schon schön
Kleines Schrauber 1x1 sollten wir vielleicht auch mal im Norden veranstalten.. Bremer Treffen ? Oder mal Schrauberdays ?
Schmutz im Vergaser gehört da nicht rein ,war es das ? Benzinpumpendruck ok ?
Wir schleppen deshalb immer in der Hoffnung das man es nicht braucht , zb Regenschirme haben wir 2 x im 5er ,sowie Teile und Werkzeug mit.
Grade 240 Liter gut verdaut und in viel Spass umgewandelt .. Best car ever on this planet. -
Krellino schrieb:
Udo500 schrieb:
Kleinen Reisebericht wäre schon schön
Grade 240 Liter gut verdaut und in viel Spass umgewandelt ..
Nobody is perfect
Und wenn Du meinst, kleine Dinge können nichts bewirken,
dann hab mal eine Mücke nachts im Zelt .
(aus der Zeitung) -
Nicht mal mein Italiener läuft mit Tomatensoße. Dein Österreicher vielleicht?All parts must swim in oil
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Keine Tomatensauce neeee
Benzin das gute Super mit 95 Oktan . Sauber ohne Schmutz im Tank .
14 Tage 4200 Km netto 240 Liter ungefähr. von 1.439 bis 1.979 nee nicht die ganze Füllung pro Liter .! -
Krellino schrieb:
... von 1.439 bis 1.979 nee nicht die ganze Füllung pro Liter .!
All parts must swim in oil -
1,43 € An der Tanke in Korsika bei Total oder 1,40 an der Bliiigtanke ..
Angeschlagen 1,439 also in echt 1,44 € Euro 1,98 in Deutschland und Österreich...pro Liter .
Mengenrabatt gab es auch nicht bei 18 Litern .... warum eigendlich nicht .
An der Bootstankstelle stand 98.9 cent , bei 638 Liter pro Tankfüllung gibt es wohl doch Rabatt. -
um mal wieder aufs Thema zu kommen
Vergaser auf gemacht, nix gefunden alles durchgepustet und wieder draufgeschraubt
doch Zündung????
Verteilerkappe runter, gerissen super das wird es gewesen sein....
Kontakte waren mal fällig einfach mal neu....
Probefahrt, erst gut dann Leistung weg
Kondensator? einfach mal getauscht, keine Leistung
Zündspule? getauscht keine Leistung....
Benzinpumpendruck gemessen, 0,2 Bar also passt.
wieder Probefahrt, Fehler weg
morgen geht es weiter, an Selbstheilung glaube ich nicht
der Fehler kommt wieder, mit Sicherheit -
wackelmasse am verteiler ?
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Oder doch Ventile?????Il faut passer le temps
C’est tout un travail
Il faut passer le temps
C’est un travail de titan -
Ventile , läuft im Leerlauf super springt heiß super an
und durfte auch nicht auf einmal wieder OK sein....
werde ich aber natürlich trotzdem prüfen gestern war der Motor warm....
Masse Verteiler, der hat immer Masse übern Block, Kl 1 zur Zündspule ist OK
Spannungsversorgung könnte noch sein.
oder die Verstellung hängt.... -
Masseschluss an der Isolierung Klemme 1 am Verteiler?
Zündkabel?LIFE IS SHORT
Eat dessert first! -
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heute noch nicht dazu gekommen weiter zu machen
nur das Auto umgefahren, sprang ganz normal an, und auch kein Patschen in den Ansaugtrakt
also schon mal ein Teilerfolg
in der Garage suchen macht ja keinen Sinn, da läuft er ja.
und Probefahrt machen und Fehler unterwegs suchen macht auch keinen Spaß bei dem Wetter .....
hoffe morgen hört der Regen mal auf...
musste heute Holz holen, und jetzt regnet es aus Eimern
(4 Toren hab ich geschafft, mindestens zwei liegen da noch ) -
ich glaub hab's gefunden
die zentrale Schraube in der Verteilerwelle war komplett raus und klapperte da drin rum
dadurch hatte sich sporadisch die Verstellung verhakt.
gestern Nachmittag große runde gedreht läuft!
das er stehen geblieben ist wird die Verteilerkappe gewesen sein
in der Vergrößerung sollte man es besser sehen können.
(besser bekomm ich das mit meinen Knipskasten nicht hin) -
Udo, ist da ein Riss zu sehen?LIFE IS SHORT
Eat dessert first! -
raus mit dem Misst und Heyoplex rein
und OBD Buchse nachrüstenFiat fahrn is wie wende fliechst
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Bodensee_Ralf schrieb:
Udo, ist da ein Riss zu sehen?
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Fehlersuch für Fortgeschrittene.