Hallo liebe Fiat-Freunde,
ich habe bei meinem Fiat 500 R folgendes Problem.
Als ich eine Probefahrt gemacht habe, hatte ich nach ca 15min Fahrt das Gefühl, als würde ein Zylinder nicht mehr richtig funktionieren.
Nach dem Anhalten und spielen am Gas, viel schnell auf, dass der Motor aus der Leerlaufdrehzahl heraus bei plötzlichen Gasstößen abnippelt.
Wenn das Gas langsam herangeführt wird, hat der Motor gelegentliche Fehlzündungen.
Nach ca 5min mit Motorhaube offen, lief er wieder relativ gut, weshalb ich schnellstmöglich nach Hause gefahren bin.
Ca 200m bevor ich zuhause war, merkte ich am Berg, dass der Motor quasi nurnoch fehlzündet und ich somit keine Leistung mehr hatte.
Also anhalten und schauen. Ein weiterfahren war unmöglich da der Motor beim einkuppeln nurnoch Fehlzündungen hatte.
Die Fehlzündungen gingen dabei jedoch meines erachtens über den Vergaser in Luftfilter.
Ich weiß solangsam tatsächlich nicht mehr weiter...
Um gleich mal ein Paar fragen abzudecken:
Benzinpumpe neu
Ventile eingestellt vor ca 20km
Zündung eingestellt vor ca 150km
Zündkabel, Spule, Kerzen, Kondensator, Unterbrecher, Zündverteiler mit Läufer vor ca 150km erneurt
Kondenstor durch einen Neuen ausgetauscht, jedoch ohne erfolg, darum wurde der alter wieder eingebaut.
Frisches Öl, Luftfilter und neuer Keilriemen wurden ebenfalls eingebaut
Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen
ich habe bei meinem Fiat 500 R folgendes Problem.
Als ich eine Probefahrt gemacht habe, hatte ich nach ca 15min Fahrt das Gefühl, als würde ein Zylinder nicht mehr richtig funktionieren.
Nach dem Anhalten und spielen am Gas, viel schnell auf, dass der Motor aus der Leerlaufdrehzahl heraus bei plötzlichen Gasstößen abnippelt.
Wenn das Gas langsam herangeführt wird, hat der Motor gelegentliche Fehlzündungen.
Nach ca 5min mit Motorhaube offen, lief er wieder relativ gut, weshalb ich schnellstmöglich nach Hause gefahren bin.
Ca 200m bevor ich zuhause war, merkte ich am Berg, dass der Motor quasi nurnoch fehlzündet und ich somit keine Leistung mehr hatte.
Also anhalten und schauen. Ein weiterfahren war unmöglich da der Motor beim einkuppeln nurnoch Fehlzündungen hatte.
Die Fehlzündungen gingen dabei jedoch meines erachtens über den Vergaser in Luftfilter.
Ich weiß solangsam tatsächlich nicht mehr weiter...
Um gleich mal ein Paar fragen abzudecken:
Benzinpumpe neu
Ventile eingestellt vor ca 20km
Zündung eingestellt vor ca 150km
Zündkabel, Spule, Kerzen, Kondensator, Unterbrecher, Zündverteiler mit Läufer vor ca 150km erneurt
Kondenstor durch einen Neuen ausgetauscht, jedoch ohne erfolg, darum wurde der alter wieder eingebaut.
Frisches Öl, Luftfilter und neuer Keilriemen wurden ebenfalls eingebaut
Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen