Also erstmal ist das Auto ohne Zulassung Ware, die ab 5000€ oder waren es sfr angemeldet werden muss.

bazg.admin.ch/bazg/de/home/inf…hr-durch-die-schweiz.html

Fahr durch Österreich damit umgehst du diese Probleme des Transit's, oder melde es vorher an und verbrate damit die Zeit, die du durch den Umweg benötigst.
Im übrigen brauchst du theoretisch Ladepapiere CMR aber genau kenne ich mich da nicht aus.

Hallo, habe 2016 meinen gelben 500 mit Anhänger aus Italien durch die Schweiz gefahren, an der Grenze nach Deutschland hat der Grenzbeamte nur geschaut ob der Anhänger richtig angehängt ist.
Ein CMR Formular bekam ich vom Verkäufer, der ist Autohändler gewesen.

Aus eigener Erfahrung kann ich dir raten über Österreich zu fahren

Und warum willst Du dann unbedingt über die Schweiz fahren?
Nimm doch den Weg Spanien - Frankreich - Deutschland.

Mout wirst Du eh zahlen, aber Du verläßt die EU nicht und hast somit deutlich weniger Papierkram.

Ich meine ja nur

Grüße aus Köln

Wenn ich von Spanien nach Deutschland will ist die Abkürzung über Österreich natürlich ein super Tipp.
Aber ich würde es noch kürzer wollen und über Norwegen fahren.
Schweden ging auch.

Huiuiui, der Humor macht dieses Forum einzigartig, ich lese am liebsten die humoristischen Beiträge a la "Knutschi".. irgendwann müsste es mal ein Treffen geben um die ganzen
Autoren
kennenzulernen.

Grüße an alle,
Jörg

Und was ist das für ein Auto???

Wegen 200 km Umweg würde ich mir die Schweiz nicht antun.

Gaile Karre, würde ich auf jeden Fall über Österreich importieren, weil die nach über 5000 CHF ausschaut.
Bei einem Fifi ist das nicht so, auch wenn ein Abarth drin steckt.