Damit mein 500er nicht so alleine ist, habe ich mir noch eine Vespa 150 Sprint Veloce geholt. Dazu habe ich noch einen Motor von einer PX-200 gekauft, der allerdings schon zerlegt war. Den möchte ich mir über den Winter zusammenbauen. Dazu gibt es ja ein paar schöne Videos auf Youtube zu sehen. Ein und Auspressen der Lager aus den Motorhälften wird meistens mit Hammer (Schonhammer und Gummihammer oder passende Nuß) gemacht. Dabei wird das Gehäuse erwärmt und die Lager ggf. gekühlt. Wer besser ausgerüstet ist, nimmt dazu eine Presse (ich habe mir auch überlegt, so ein Chinateil zu kaufen - kann man ja auch mal so brauchen). Damit die Kräfte beim Einpressen nicht über die Kugeln gehen, nimmt ja passende Druckstücke (z.B. ENVA UNIVERSAL-LAGER- UND BUCHSENTREIBER-SATZ 52-TLG), Rohre oder eben auch ne Nuß aus dem Werkzeugkasten.
Mit einer Spindel (z.B. Gewindestange M12) und den passenden Druckstücken bzw. Scheiben müsste man die Lager doch aber auch in den Lagersitz einziehen können. Und wenn man ein Rohr hat, welches etwas größer im Innendurchmesser ist, wie das Lager im Außendurchmesser, dann könnte man mit passenden Scheiben das Lager doch aus aus der Motorhälfte ausziehen können. Ich habe so etwas bisher nicht gesehen (nur die Kurbelwelle wird so in das Lager eingezogen). Funktioniert das oder ist es eher nicht zu empfehlen?
Uwe
Mit einer Spindel (z.B. Gewindestange M12) und den passenden Druckstücken bzw. Scheiben müsste man die Lager doch aber auch in den Lagersitz einziehen können. Und wenn man ein Rohr hat, welches etwas größer im Innendurchmesser ist, wie das Lager im Außendurchmesser, dann könnte man mit passenden Scheiben das Lager doch aus aus der Motorhälfte ausziehen können. Ich habe so etwas bisher nicht gesehen (nur die Kurbelwelle wird so in das Lager eingezogen). Funktioniert das oder ist es eher nicht zu empfehlen?
Uwe