Klaus schrieb:
Ein kleines Stück Rohr tut's auch.
Was habt ihr heute an eurem Fiat oder Puch gemacht?
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bin der Meinung war Gerüstrohr was passte
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Bei mir steht sogar drauf wofür es ist
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Sauber.... echt sauber!
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Gummikappe?
eddi schrieb:
Bei mir steht sogar drauf wofür es ist
"Lohnt sich das?" fragt der Kopf.
"Nein!" sagt das Herz, "aber es tut Dir gut!" -
Weiterlesen: "Spurstangenkopf".All parts must swim in oil
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N'abend!
Nun wird es wieder früher dunkel und mir fällt wieder auf, dass sich die LiMa von meinem Fiat "komisch" verhält. Immer wenn der Motor von der Drehzahl runterkommt, z.B. wenn an der Kreuzung vom Gas geht, dann geht kurz das Licht fast ganz aus, um sich kurz danach wieder zu fangen. Also im Standgas ist dann wieder alles ok. Das habe ich m.E. erst, seit ich von der Gleichstrom auf die Wechselstromlima gewechselt habe. Es ist eine Magneti Marelli, habe ich als NOS mit einem Motor zusammen bekommen.
Lässt das Rückschlüsse auf einen typischen Fehler zu? Eine der Dioden defekt oder so?
2025_0618_165115.jpg
gruss ricklef"Lohnt sich das?" fragt der Kopf.
"Nein!" sagt das Herz, "aber es tut Dir gut!" -
Wenn man die Zündblitzpistole nicht findet - wem habe ich dir nur geliehen?
… egal - nimmt man eben die große…
IMG_3705.jpeg -
sollte,hätte,könnte,würde,täte... MACHEN! -
23092010073.jpg
...sowas gibt es auch für unterwegs.Stammtisch der IG-Lippe:
Wieder jeden 3. Montag im Monat ca. 19:30Uhr
Runkelkrug
Salzufler Str. 177 - 33719 Bielefeld -
Der gebrutzelte Auspuff hält immer noch! Nicht schlecht
Ricklef schrieb:
N'abend!
Nun wird es wieder früher dunkel und mir fällt wieder auf, dass sich die LiMa von meinem Fiat "komisch" verhält. Immer wenn der Motor von der Drehzahl runterkommt, z.B. wenn an der Kreuzung vom Gas geht, dann geht kurz das Licht fast ganz aus, um sich kurz danach wieder zu fangen. Also im Standgas ist dann wieder alles ok. Das habe ich m.E. erst, seit ich von der Gleichstrom auf die Wechselstromlima gewechselt habe. Es ist eine Magneti Marelli, habe ich als NOS mit einem Motor zusammen bekommen.
Lässt das Rückschlüsse auf einen typischen Fehler zu? Eine der Dioden defekt oder so?
2025_0618_165115.jpg
gruss ricklef
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Mega - hast den auch in Betrieb?
Ich liebe den Geruch, wenn man die alten Kisten anschaltet. Wir früher der Super8-Projektor… -
Radio Gelump raus und Box rein
und lauter 
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unterwegs seltenStammtisch der IG-Lippe:
Wieder jeden 3. Montag im Monat ca. 19:30Uhr
Runkelkrug
Salzufler Str. 177 - 33719 Bielefeld -
Neu
Keine Zündung, kein Durchgang von vorne zum 12 Kabel Stecker Anlasserseite.
"Defektes 12V Kabel hab ich noch nie gehabt".
Also Karre ins Freie damit Platz ist um in den Kanal zu kommen.
Das ist aber etwas instabil unter dem Klebeband...
Keinerlei Auffälligkeiten von der Seite bis zum letzten Motor Aus- und Einbau.
Aber da wurde wieder am 12V Kabel gefummelt.
bruch-1.jpeg
bruch-2.jpegHurra Hurra,
Deutschland goes Kreml. -
Neu
Ui. Da wurde es aber schnell zum 4 mm2 Kabel gefummelt…
jw500 schrieb:
Keine Zündung, kein Durchgang von vorne zum 12 Kabel Stecker Anlasserseite.
"Defektes 12V Kabel hab ich noch nie gehabt".
Also Karre ins Freie damit Platz ist um in den Kanal zu kommen.
Das ist aber etwas instabil unter dem Klebeband...
Keinerlei Auffälligkeiten von der Seite bis zum letzten Motor Aus- und Einbau.
Aber da wurde wieder am 12V Kabel gefummelt.
bruch-1.jpeg
bruch-2.jpeg
Der übrige Querschnitt ist schon sehr gering… da gehen doch 160 Ampere oder so drüber. -
Neu
Da war jedenfalls nix mehr, kein Zündungslicht nix.
Von Kontakt vorne zu Kontakt Anlasse: nix!
Alle Elektronen sind da rausgefallen.
Die muss ich später noch im Mitteltunnel rauskehren.
Kaum ist ein durchgängiges Massekabel drin,
gehen die Kontrollleuchten und der Anlasser...
Hurra Hurra,
Deutschland goes Kreml. -
Neu
Haubenseil gerissen, danach manuell in den Kofferraum "eingebrochen" ...
nach Fest kommt auch manchmal gerissen statt lose
Steyr Puch 500 S
823ccm - 36er DCNF Weber - 4Gang BIS - 456 Blu Scuro
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Neu
So läuft erstmal wieder.
Morgen die Achsmanschetten tauschen und Kleinkram.
Mal sehen was als nächstes kommt.
Ansonsten im Kuhstsll. Webcams fest montiert,1x Aufstellung optimiert..
Regale gegenseitig mit Kabelbindern fixiert
Böden getauscht
Schraubstock montiertHurra Hurra,
Deutschland goes Kreml. -
Neu
Beim Kombi den Radkasten auf der Beifahrerseite partiell ausgetauscht und den Boden angepasst. Der 126er Radkasten unterscheidet sich doch mehr als ich dachte zum 500. Einmal eine zusätzliche Sicke, dann fehlt der Falz zum an punkten zum Äußeren Radkasten auf einer Strecke von 15-20 cm in etwa. Dachte bis auf die querlenker Abstände wären die identisch. Man lernt immer etwas dazu
IMG_1589.pngIMG_1558.jpeg -
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Der fehlende Falz sitzt nach dem Foto zufällig genau an der Stelle wo der Fiat 500 mit allem über 125-12" in Kurvenfahrten den Lack runterleckt. Könnte da "Absicht" bzw. "Lernen aus Fehler" hinter stecken?Stammtisch der IG-Lippe:
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