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schwarzenholzer schrieb:
Hallo Achim. Ich kann das mit dem Winkel nicht genau erkennen. Oder bin zu doof. Wie ist die Lösung denn von Klaus genau? Beste Grüße
. .
wafap schrieb:
Gab es damals 2013 vom aktuellen BMW Mini.
Kalt auch gut gestartet, jetzt . 
Zwutschgerl schrieb:
Heut mal zwischendurch versucht meinen alten Motor zu starten.
Hatte mir einen 26er Vergaserreparatursatz bestellt und den alten Vergaser dann damit servisiert.
26er Vergaser.jpgIMG_20230522_115351.jpgIMG_20230522_115435.jpg
Unterbrecher und Zündung kontrolliert, Benzinpumpenmembran getauscht (die alte war bröselig)
Dann bißchen Benzin in den Vergaser gefüllt.
Batterie angeklemmt .
gestartet...
Nix passiert.
Er hat zwar gedreht aber nicht gestartet. Funken an den Zündkabel gab es.
Der Vergaser ist leider undicht. Da muß ich noch mal gucken. Hatte nur einen Schluck Benzin hinein geschüttet. Benzinpumpe hab ich schon gewechselt. Da gucke ich mir aber noch das Stösselstangenspiel an und ob die überhaupt pumpt.
Sollte ich vielleicht einfach mal den 28er Vergaser auf den alten Motor schrauben und dann testen ?
Hmm.
Was könnte ich denn jetzt sonst so machen?
Kerzen tauschen?
Kondensator nochmal wechseln?
IMG_20230506_182357.jpgIMG_20230506_182317.jpgIMG_20230506_182251.jpg
Ich würde so gerne wissen, ob der noch läuft. Ich hatte den damals aus dem Zwutschgerl ausgebaut da er im hohen Drehzahlbereich so viel gerasselt hat.
IMG_20230524_203815.jpg
Und den TauschMotor bin ich erstmal gefahren...
(der ist momentan leider undicht. Das ist aber eine andere Baustelle)
IMG_20230526_141930.jpg
ich tue nicht gern die Asche anbeten, lieber teile ich die Glut des Feuers und spiele damit 
Zwutschgerl schrieb:
Benzinpumpe und Sockel gewechselt. Stößel auf 1,5mm mit den Benzinpumpendichtungen eingestellt.Zwutschgerl schrieb:
Heut mal zwischendurch versucht meinen alten Motor zu starten.
Hatte mir einen 26er Vergaserreparatursatz bestellt und den alten Vergaser dann damit servisiert.
26er Vergaser.jpgIMG_20230522_115351.jpgIMG_20230522_115435.jpg
Unterbrecher und Zündung kontrolliert, Benzinpumpenmembran getauscht (die alte war bröselig)
Dann bißchen Benzin in den Vergaser gefüllt.
Batterie angeklemmt .
gestartet...
Nix passiert.
Er hat zwar gedreht aber nicht gestartet. Funken an den Zündkabel gab es.
Der Vergaser ist leider undicht. Da muß ich noch mal gucken. Hatte nur einen Schluck Benzin hinein geschüttet. Benzinpumpe hab ich schon gewechselt. Da gucke ich mir aber noch das Stösselstangenspiel an und ob die überhaupt pumpt.
Sollte ich vielleicht einfach mal den 28er Vergaser auf den alten Motor schrauben und dann testen ?
Hmm.
Was könnte ich denn jetzt sonst so machen?
Kerzen tauschen?
Kondensator nochmal wechseln?
IMG_20230506_182357.jpgIMG_20230506_182317.jpgIMG_20230506_182251.jpg
Ich würde so gerne wissen, ob der noch läuft. Ich hatte den damals aus dem Zwutschgerl ausgebaut da er im hohen Drehzahlbereich so viel gerasselt hat.
IMG_20230524_203815.jpg
Und den TauschMotor bin ich erstmal gefahren...
(der ist momentan leider undicht. Das ist aber eine andere Baustelle)
IMG_20230526_141930.jpg
IMG_20230530_233012.jpg7868A810-2583-4CD4-9B9D-258D36F27750.png
ich tue nicht gern die Asche anbeten, lieber teile ich die Glut des Feuers und spiele damit Neu
Neu
.Neu
Neu
wafap schrieb:
Mach doch mal Deine Bilder im Querformat.
Das hilft vielleicht
Neu
Neu
Fanta 500 schrieb:
Rundherum Fenster eingebaut
Neu
aber ohne Unfälle drin sind 
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