ralph schrieb:
Ihr macht mir Angst, ist der 500er evt ein unsicheres Auto ?????????
Solltest sofort abstoßen!
aber nicht verkaufen und damit einen ahnungslose damit ins verderben führen.
bring zu mir, ich werde dich von deinen 500er erlösen
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ralph schrieb:
Ihr macht mir Angst, ist der 500er evt ein unsicheres Auto ?????????
steyr-martin schrieb:
...heute habe ich per Post an die "Fiat 500 I.G. Lippe" die Lösung für Dein Problem bekommen:jw500 schrieb:
nein ist nur ein Gerücht dass Platten immer unten sind.Bodensee_Ralf schrieb:
Dumm gekuggt.
Warum immer unten?
Oke dann eben oben.
20211106_131754.jpg
500fahrer schrieb:
Dafür gibt es diese hässlichen schwarzen Gummilaschen die gerne an Rennversionen verbaut sind
Udo500 schrieb:
Ja und wie!ralph schrieb:
Ihr macht mir Angst, ist der 500er evt ein unsicheres Auto ?????????
Solltest sofort abstoßen!
aber nicht verkaufen und damit einen ahnungslose damit ins verderben führen.
bring zu mir, ich werde dich von deinen 500er erlösen
jw500 schrieb:
Muss man aber auch zumachen.500fahrer schrieb:
Dafür gibt es diese hässlichen schwarzen Gummilaschen die gerne an Rennversionen verbaut sind
Man macht was, man schiebt die Karre raus.
Und 2 Stunden später denkt man nicht dran, steigt ein und fährt los.
Klaus schrieb:
Zentralverriegelung ist auch drin, das hilft in diesem Fall aber nicht.
Was hilft ist eine Kontolllampe die beim einschalten der Zündung leuchtet, wenn die Haube nicht ganz zu ist. Lässt sich sehr einfach mit einem Bremslichtschalter vom 500R/126 realisieren, der neben dem Gummipuffer, der die Haube aufdrücken soll, platziert wird.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von steyr-martin ()
steyr-martin schrieb:
Klaus: Besser gleich die Stromversorgung der Zündspule über(...). DANN fährst Du nicht mehr los, wenn die Haube nicht zu ist.
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