Hab mich mal über die Ventile hergemacht...sauber eingestellt. Die Einlaßventile hatten fast 0-Spiel. 
Problem war, er wollte heiß überhaupt nicht mehr anspringen. Dabei auch mal Kontaktabstand überprüft.
In diesem Zusammenhang gleich mal ne Frage in die Runde:
Würde es denn was bringen, zwischen Benzinpumpe und Vergaser einen zusätzlichen Kraftstofffilter einzusetzen?
Da ist dann doch mehr "Volumen" also Flüssigkeit vorhanden und es kommt nicht nur Dampf im Versager an.
Gruß
Gert
Problem war, er wollte heiß überhaupt nicht mehr anspringen. Dabei auch mal Kontaktabstand überprüft.
In diesem Zusammenhang gleich mal ne Frage in die Runde:
Würde es denn was bringen, zwischen Benzinpumpe und Vergaser einen zusätzlichen Kraftstofffilter einzusetzen?
Da ist dann doch mehr "Volumen" also Flüssigkeit vorhanden und es kommt nicht nur Dampf im Versager an.
Gruß
Gert
