Ciao cinquino, von welchen Abarthteilen sprichst du?

Also von der Firma Abarth sehe ich kein einziges Teil an dem Auto, aber den 650iger Motor vom 126er bekommst du ohne Probleme eingetragen.
Die Leistungssteigerung bekommst du eingetragen, wenn du eine offizielle Leistungsmessung machen lässt, der Auspuff ist kein Problem,
Nur die Scheibenbremsen werden eventuell problematisch.

Hallo Torini76,
Ralf ist ein Abarth-Begeisterter/-Kenner und wo Abarth drauf steht, ist nicht immer original Abarth drin .
Der Rest passt. Sende mal Bilder von den Scheibenbremsen vorne und was Du unter Bremskraftunterstützung verstehst.
VG und willkommen im Forum
Achim

Achim, der Brenskrafverstärker ist bestimmt der spezielle Hauptbremszylinder miniservo, der bringt nicht wirklich was und ist natürlich nicht homologiert und deshalb nicht eintragungsfähig.
sieht aber original aus.

Merkt das einer

ne

Das kann schwierig werden. Du brauchst jemand, der das mit Sachverstand untersucht und bereit ist das zu bewerten bzw. einzutragen.

Die sind schon eingetragen worden, aber wie Achim sagte es ist schwierig und wenn was passiert, kann es sein, dass ein vom Gericht beauftragter Sachverständiger meint dann die Bremsen sind nicht ok, weil die Bremsbalance nicht passt, die Scheiben abgedreht wurden, die Adapterplatte keine Homologation bzw. Festigkeitsprüfung hat usw.
Wenn du einen Tüving. findest der das einträgt ist es zunächst mal gut, wenn nicht, sind die Bremsen schnell und günstig wieder zurück auf original gebaut.

Torino76 schrieb:

Gibt es da eine Chance damit?

wenn es vernünftig gemacht ist und du einen Sachverständigen findest,.....

ich fahre die Scheibenbremse ohne Probleme und würde sie immer wieder einbauen (sind auch eingetragen)

Bei allen Änderungen gibt es drei Seiten…
legal, nützlich und illegal
Legal solltest Du nichts an dem Auto ändern… ein Sportauspuff kann Vorwand sein für das erlöschen der Betriebserlaubnis
Andererseits bremst die Scheibenbremse besser, ist also sinnvoll. Kann aber zum erlöschen des Versicherungsschutzes führen
Anschließend: selbstgemachte Felgen sind weder sinnvoll noch legal… deshalb sollte man die Finger davon lassen
Das kann dein Leben kosten und keiner zahlt ( aber das ist Dir dann auch egal, Du bist ja tot)

ach ich hab die vierte ganz vergessen „Scheissegal“
Aber das mach jeder mit sich selbst aus

Wenn es richtig gemacht wurde. Es gibt auch "Basteleien", die vielleicht im Normalbetrieb gut funktionieren, aber bei einer Notbremsung versagen. Wenn der TÜV so etwas nicht abnimmt, ist das vollkommen richtig.
Und gute Scheibenbremsen werden von kompetenten Prüfern auch abgenommen.

Das gilt übrigens für alle Teile, auch für Felgen und Auspüffe.

Nehmen wir mal das Beispiel Scheibenbremsen:

a) Sowohl die im Fiat, als auch die im Puch waren auf dem Teststand immer deutlich besser als die originalen Bremsen.
b) Auch im Normalgebrauch war ich immer Dankbar für sie. Gerade beim Puch (original per Hand einzustellende Bremsen)
c) In beiden Fahrzeugen waren sie eingetragen und auch die Balance zwischen Vorn und Hinten war absolut ok.

AAAABER!
Trotz eigentlich ordentlicher Ausführung und neuer, hochwertiger Teile: Der Puch hat (oder besser gesagt: hatte) ein Bodenventil im Einkreis-Hauptbremszylinder, sodass immer ein leichter Restdruck aufrecht erhalten wird. Gut für Trommelbremsen, da so die Beläge nahe an der Trommel bleiben. Ganz, ganz übel bei Scheibenbremsen! Nach langer Fahrt und deutlich überdurchschnittlicher Beanspruchung der Bremsen reichte dieses leichte Schleifen, zusammen mit etwas älterer Bremsflüssigkeit aus, dass 2013 am San Bernadino plötzlich der Bremsdruck weg war!!!!
KEIN SPASS kann ich Euch sagen.

500er und 126er haben keins.

überlege schon länger das für den hinteren Bremskreis mal nachzurüsten

dann kommt wieder, wozu, funktioniert doch eigentlich super ohne.

nun kommt das eigentlich, würde es mit vielleicht noch besser funktionieren???

von der Theorie würde es ja Sinn machen

Was solls bringen Udo?
Vielleicht einen kürzeren Pedalweg, mehr aber nicht, vielleicht sogar immer anliegende Bremsbeläge, die sich ausdehnen, weil warm und dann noch mehr ausdehnen usw.
So ein Bodenvrmtil wollte unser Tüving auch immer, hat er auch immer zu sehen bekommen, jedoch ohne Innereien.