Kann mir mal jemand erklären warum die Zkd nicht rund ist?
Der Metallring dichtet doch garnicht ab .
Der Metallring dichtet doch garnicht ab .
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rentnerwagen schrieb:
Kann mir mal jemand erklären warum die Zkd nicht rund ist?
rentnerwagen schrieb:
Auf den Bildern sieht man die Zkd und die Abdrücke der Nut vom Zylinder.
Dh für mich der Kopf quetscht die zkd nicht auf dem Zylinder.
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Udo500 schrieb:
Bakelitstück
Stehbolzen
Vergaserfußdichtung
Ansaugbogen auf dem Vergaser
Dichtung für Ansaugbogen
den Vergaser selbst natürlich auch
(welcher ist egal)
Rücklaufleitung vom Vergaser verschließen
(kurzen Schlauch, Stopfen [Schraube ist Scheiße!] 2X Schelle)
eigentlich auch noch Ansaugrohr Gummistutzen und Luftfilterdeckel
geht aber auch mit den 500er Teilen
je nach Ausführung kann der Schlauch von der Entlüftung zu kurz werden.
Udo500 schrieb:
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aber mal so ganz anders herum,......
wer sagt eigentlich das du keine Leistung hast?
der Tacho?
die zeigen eigentlich zu viel an, den umgedrehten Fall hatte ich aber auch schon.......
die Ratte wollte anfangs auch nur mit hängen und würgen 90 laufen mit dem original Motor,
fing da auch an zu suchen, bis ich mal mit Navi gefahren bin, da waren es dann 105,....Fehler gefunden
Rene 500 schrieb:
...... und messe voher mal das Ventilspiel.
Udo500 schrieb:
Ansaugbogen auf dem Vergaser
Stigi schrieb:
Da geht auch der Schlauch mit etwas sanfter Gewalt vom 26er beim 28er drüberUdo500 schrieb:
Ansaugbogen auf dem Vergaser
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von Rene 500 ()