hab mir einen neuen Satz Bremsen geleistet. Wenn ich nach einen Bremsvorgang eine Rechtskurve fahren ist kurz ein leichtes Schleifgeräusch zu hören. Danach tritt dieses Geräusch nicht mehr auf, erst nach erneuten (stärkeren) Bremsen. Gibt sich das nach einiger Zeit oder noch mal auseinander bauen?
Schleifgeräusch
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Matthi schrieb:
Gibt sich das nach einiger Zeit oder noch mal auseinander bauen?
vielleicht, oder vielleicht auch nicht und die Bremse versagt
im zweiteren Fall ist vielleicht das Geräusch dann auch weg,....
die Antwort die du gern hättest wird dir keiner geben,..... -
Mach's auf und sieh nach, wo es schleift.All parts must swim in oil
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Zu wenig Infos, alle Beläge neu? Die Ränder entgratet? Auf Waldboden oder Schotterpiste identische Bremsstreifen? Wo ist das Geräusch, vorne, hinten, rechts, links? Vermutlich vorne, da dort ja die Achsmutter entfernt wurde. Überprüft erstmal vorne nach dem Hochbocken, ob ein Radlager nicht noch zuviel Spiel hat. Bremsschläuche auch erneuert? Ohne weitere Infos bleibts beim Spekulieren.
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pit schrieb:
Zu wenig Infos,
oder was sollen die nutzen?
erst nach dem aufmachen kann man was sehen / beurteilen
kann durchaus harmlos sein, aber ich werde das so nicht unterschreiben! -
Okay, werds noch mal aufmachen. Geräusch ist vorne rechts. Beläge neu. Hauptbremszylinder neu, und der radbremszylinder vorne neu. Bremsschläuche waren okay. Wurden anscheinend schon mal gewechselt. Bremsstreifen passen. Danke für Info
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Gute Entscheidung ,
ist soo viel Arbeit nicht , die Trommel noch mal runter zu machen.
Und mach dann bitte mal Fotos.
Viel Erfolg !
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Hallo Matthi, schon nachgeschaut?
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pit schrieb:
Hallo Matthi, schon nachgeschaut?
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Matthi schrieb:
pit schrieb:
Hallo Matthi, schon nachgeschaut?
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Oder die Achsmutter nicht genug angezogen? Wenn doch, neues Lager ins Tiefkühlfach und Trommel in Backofen, dann flutscht es. Viel Erfolg!
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pit schrieb:
Oder die Achsmutter nicht genug angezogen? Wenn doch, neues Lager ins Tiefkühlfach und Trommel in Backofen, dann flutscht es. Viel Erfolg!
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pit schrieb:
die Achsmutter nicht genug angezogen?
das ist mit ein Grund warum die Radlager kaputt gehen.
pit schrieb:
neues Lager ins Tiefkühlfach und Trommel in Backofen,
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Achsmutter anziehen, bis das Radlager zufrieden ist, nicht anknallen! Und ein tiefgekühltes Lager rutscht problemlos rein. Warum im ungekühlem Zustand? Spass an Problemen? Aber egal, Matthi hat's ja hinbekommen, Neues Radlager, nix schleift mehr, frohe Fahrt Matthi!
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pit schrieb:
Warum im ungekühlem Zustand?
All parts must swim in oil
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