ne ne du
der Regler ist ein extra Bauteil.
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LIFE IS SHORT
Eat dessert first!
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Bodensee_Ralf schrieb:
weil mir Günther mal was gesagt hat, dass be Drehstrom immer einen Batterieanschluss braucht, weil die sich sonst zerschossen kann.
hotdwarf schrieb:
kondensator gewechselt
hotdwarf schrieb:
Batterie etwas warm
hotdwarf schrieb:
Da Ihr mir gerne helfen könnt dürft Ihr mir gerne ne Schritt für Schritt Anleitung geben bin da offen
elefantenrollschuh schrieb:
Zündspule ersetzt, Blaue alte Bosch vom Käfer.
Wird sauheiß genau wie die alte. Aber warum?
elefantenrollschuh schrieb:
Guten Morgen,
habe seit 2 Jahren das gleiche Problem. Geht nach 20 km aus und springt erst wieder an wenn Motor kalt.
Alles geprüft:
Tamkentlüftung, Sprit kommt an, Kondensator hat er keinen mehr, Ventilspiel stimmt.
Motor auch getauscht. Selbes Problem.
Zündspule ersetzt, Blaue alte Bosch vom Käfer.
Wird sauheiß genau wie die alte. Aber warum?
Eigentlich gibts das nicht.
Grüße
elefantenrollschuh schrieb:
Kondensator hat er keinen mehr
bernd500f schrieb:
elefantenrollschuh schrieb:
Kondensator hat er keinen mehr
elefantenrollschuh schrieb:
Ne ist vom Käfer 1303 AS
elefantenrollschuh schrieb:
Guten Morgen,
Wird sauheiß genau wie die alte. Aber warum?
Eigentlich gibts das nicht.
Grüße
Udo500 schrieb:
um den geht es ja auch nicht