Hallo zusammen,
ich bin neu im Kreise der Fiatliebhaber. Habe mir Anfang des Jahres ein abgebrochenes Restaurationsobjekt gekauft, eine Giardiniera von 1973, gut im Bleich (weil vom Vorbesitzer mit vielen neuen Blechen versehen), aber sonst zerlegt und in Einzelteilen. Eine Herausforderung! Immerhin läuft der Motor (nach Abnehmen von Kopf und Zylindern, freimachen der Kolbenringe, Rostentfernen von den Zylinderwänden (ich vermute das Maschinchen hat mehr als 10 Jahre irgendwo gestanden, davon zeugten Unmengen an Naturstoffen in Kühlrippen und anderen Öffnungen, wohl Nester von Tieren)). Jetzt kommt mein Problem: Die Gummielemente der Getriebeaufhängung habe ich neu gekauft, auf einer Seite des Getriebes ist aber ein Stehbolzen eingeschraubt, der darauf hindeutet, dass da noch etwas zusätzlich mit befestigt wird. Aber was?
Kann mir bitte jemand ein Bild schicken von der Getriebaufhängung und wie die am Getriebe und am Chassis verschraubt ist?!
Ich bin für jede Hilfe dankbar.
Rainer
ich bin neu im Kreise der Fiatliebhaber. Habe mir Anfang des Jahres ein abgebrochenes Restaurationsobjekt gekauft, eine Giardiniera von 1973, gut im Bleich (weil vom Vorbesitzer mit vielen neuen Blechen versehen), aber sonst zerlegt und in Einzelteilen. Eine Herausforderung! Immerhin läuft der Motor (nach Abnehmen von Kopf und Zylindern, freimachen der Kolbenringe, Rostentfernen von den Zylinderwänden (ich vermute das Maschinchen hat mehr als 10 Jahre irgendwo gestanden, davon zeugten Unmengen an Naturstoffen in Kühlrippen und anderen Öffnungen, wohl Nester von Tieren)). Jetzt kommt mein Problem: Die Gummielemente der Getriebeaufhängung habe ich neu gekauft, auf einer Seite des Getriebes ist aber ein Stehbolzen eingeschraubt, der darauf hindeutet, dass da noch etwas zusätzlich mit befestigt wird. Aber was?
Kann mir bitte jemand ein Bild schicken von der Getriebaufhängung und wie die am Getriebe und am Chassis verschraubt ist?!
Ich bin für jede Hilfe dankbar.
Rainer