Zwutschgerl schrieb:
evtl, denk ich mir, dass es auch an einer, zu dicken, Benzinpumpenfußdichtung liegen kann. Denn da pumpt dann die Pumpe zuviel Benzin.
Viel zu hoher Verbrauch.....
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Udo500 schrieb:
Zwutschgerl schrieb:
evtl, denk ich mir, dass es auch an einer, zu dicken, Benzinpumpenfußdichtung liegen kann. Denn da pumpt dann die Pumpe zuviel Benzin.
Achtung!Beiträge können Spuren von Ironie,Uran,purer Boshaftigkeit,Fachwissen und Erdnüssen enthalten! -
Servus aus Franken,
also bei dem Verbrauch wenn das Kerzenbild und der Ölstand passt kann der Motor soviel gar nicht verbrennen.
Ich denke das läuft irgendwo aus.
Stinkt er nach Sprit ? lass ihn mal im Stand laufen und schau in deinen Motorraum ob da was läuft.
Auch andere Düsen würden soviel nicht ausmachen.
Gruß HolgiDes kannst net machen, weil des geht fei echt ned. (fränkische Weisheit)
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Nur so am Rande:
Als ich 15 wurde hatte ich meinen persönlichen Aktionsradius durch den Erwerb eines gebrauchten, Verbrennungsmotor getriebenen Zweirades erheblich vergrößert. Bin halt auch auf dem Land groß geworden. Das Taschengeld war natürlich stets knapp. Zeitweise ist dann der Verbrauch des R4 meiner Mutter aus unerklärlichen Gründen deutlich angestiegen. Und der Renault stand immer in einer abgeschlossenen Garage... -
Georg Meyer schrieb:
Und der Renault stand immer in einer abgeschlossenen Garage...
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Wolti schrieb:
Udo500 schrieb:
Zwutschgerl schrieb:
evtl, denk ich mir, dass es auch an einer, zu dicken, Benzinpumpenfußdichtung liegen kann. Denn da pumpt dann die Pumpe zuviel Benzin.
@Wolti
OK. Ich hatte verkehrt herum gedacht.
Wie ist das denn, mit dem Schwimmerstand.
Habe den Deckel Senkrecht gehalten und ca 7mm Abstand zur Kugel von Schwimmernadelventil gemessen.ich tue nicht gern die Asche anbeten, lieber teile ich die Glut des Feuers und spiele damit
Feuerspieler und Feuertänzer -
Zwutschgerl schrieb:
Habe den Deckel Senkrecht gehalten und ca 7mm Abstand zur Kugel von Schwimmernadelventil gemessen.
All parts must swim in oil -
Hallo
Der Verbrauch ist schlicht unmöglich...
Als ich meinen Weißen damals gekauft hatte, hab ich dreimal zwischen HH un B getankt und bin trotzdem ohne Benzin liegen geblieben.....
Da hatte jemand was mit ner Blechschraube befestigt und durch den Tank geschraubt..... eigentlich hat es nur nen bisschen nach Sprit gestunken....
Also sieh genau nach... bin fast sicher das das nen Leck is.... im Motor kannst Du das Volumen nicht verbrennenIl faut passer le temps
C’est tout un travail
Il faut passer le temps
C’est un travail de titan -
Klaus schrieb:
Zwutschgerl schrieb:
Habe den Deckel Senkrecht gehalten und ca 7mm Abstand zur Kugel von Schwimmernadelventil gemessen.
So habe ich es gemacht.ich tue nicht gern die Asche anbeten, lieber teile ich die Glut des Feuers und spiele damit
Feuerspieler und Feuertänzer -
Und zum messen nimmst du einen 7mm Bohrer, bzw. den Schaft von dem Bohrer.
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Klaus schrieb:
Zwutschgerl schrieb:
So habe ich es gemacht.
ich tue nicht gern die Asche anbeten, lieber teile ich die Glut des Feuers und spiele damit
Feuerspieler und Feuertänzer -
Der Schwimmerhebel ist gerade so an der Kugel angestanden und hat diese noch nicht eingedrückt?LIFE IS SHORT
Eat dessert first! -
Zwutschgerl schrieb:
... kurz vor Studenzen in der Steiermark
All parts must swim in oil -
Ja. Ganz zart.
Hier kann man das sehen. Allerdings ohne den 7mm Bohrer.
ich tue nicht gern die Asche anbeten, lieber teile ich die Glut des Feuers und spiele damit
Feuerspieler und Feuertänzer -
Bin leider noch nicht dazu gekommen, meine 100km zu fahren, halte Euch aber auf dem laufenden...
Das Auto ist trocken, keine Lache unterm Auto und auch kein Spritgeruch....Nordlicht -
ich hatte das in den 80ern mal.
Die geschraubte Bezinpumpe wars.
Schrauben am Pumpendeckel nachgezogen.
Fertig.
Hat man aber unter dem Auto gesehen. -
Pixi schrieb:
Ich fahre nur auf der Insel, immer so ca. 10-20km am Stück - Öl ist ok, rechnen kann ich, Tacho hat nur eine Abweichung von 2km/h laut Anzeigetafel die an den Schulen stehen, Kerzenbild hellbraun, keine Pfütze unterm Auto, Diebstahl geht nicht, steht in Garage....
@Udo500 : wenn ich mich verrechnet habe, gibt es ein lecker Fischbrötchen auf meine Kosten falls Ihr mal auf der Insel seit...
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Bei solch hohem Verbrauch gibt es nur zwei Lösungsansätze:
a) der Kilometerzähler zeigt zu wenig an
b) der Sprit läuft irgendwo aus...
Zu a) kennst Du die Entfernungen auf der Insel besser als alle anderen. Kann man also ausschließen.
Zu b) hast Du weder Spritgeruch noch Spritlachen unterm Wagen ausmachen können - bleibt nur noch die Möglichkeit, dass der Sprit nur rausläuft, wenn der Wagen fährt und zwar dort, wo der Dunst nicht in den Innenraum zieht. Also irgendwo hinter der Spritpumpe - sollte man aber bestimmt riechen, zumindest, wenn die Heizung an ist. Immerhin pustet er irgendwo zwischen 2 - 3 mal so viel Sprit raus, wie er zum Betrieb brauchen würde... !
Ausser: der Sprit wird tatsächlich geklaut - dann verschwindet er geruchlos im Stand... (Gegenprobe: anderen Tank mit 1:25 Gemisch reinsetzen und nicht fahren - der Dieb sollte auf der Insel zu riechen sein...)
Apropos: wäre Gemisch evtl. als "Indikator" geeignet, um festzustellen, wo evtl. Kraftstoff ausgetreten war. Normaler Kraftstoff ist ja doch zügig komplett verdunstet - das Öl müßte aber einen schmierigen Hinweis geben können, oder? -
dap schrieb:
der Kilometerzähler zeigt zu wenig an