Moin,
mir wurde für meine Fulvia, von verschiedenen Seiten, eine Werkstatt in Nürnberg empfohlen.
"Da zahlste einmal mehr, aber dann ist es auch erledigt."
blabla
Vom Chef glaube ich nach wie vor dass er kompetent ist,
aber scheinbar aus verschiedenen Gründen überfordert, sich sowohl um die Abläufe
als um die ausgeführten Arbeiten zu kümmern.
Alles kann auch mal passieren, in der Menge aber nicht mehr diskutierbar.
Zeitlich Abläufe mit Corona.
Klar. Irgendwann werden Erklärungen aber halt weniger glaubhaft.
Die Krönung waren jetzt zum Abschluß Lackierarbeiten.
Besprochen war:
Fenster und Zierleisten ab.
Schweißsarbeiten an den übergängen A und C Säule
Gemacht war:
Spachtelarbeiten und Lackierarbeiten wie billig in der Garage
Weder geschweißt noch sonstwas.
Angeblich wären die Dichtungen vorher schon gesaut gewesen.
Teils ging der Lack nahtlos von der Karosserie in die Dichtung über.
Konnte das Gegenteil beweisen.
"Was soll ich machen wenn die Leute unzuverlässig sind?"
"Muss man das halt kontrollieren oder mal nen Auftrag nicht annehmen."
Der Meister ist sauer weil ich das nicht akzeptiert habe usw usw.
Welcher Laden das ist, gerne per PN.
Als Hinweis:
Es stehen viele Autos seit Jahren auf dem Hof und gammeln vor sich hin.
U.a. eine scheinbar gutes Fiat Coupe.
Einige Alfa Spider, Lancia usw.
Sehe dort auch regelmässig 500er zu Wartungsarbeiten.
Gruß
Jürgen
20210316_114500.jpg
PS: Dichtungen sind wieder sauber.
Zahlste halt 2mal...
mir wurde für meine Fulvia, von verschiedenen Seiten, eine Werkstatt in Nürnberg empfohlen.
"Da zahlste einmal mehr, aber dann ist es auch erledigt."
blabla
Vom Chef glaube ich nach wie vor dass er kompetent ist,
aber scheinbar aus verschiedenen Gründen überfordert, sich sowohl um die Abläufe
als um die ausgeführten Arbeiten zu kümmern.
Alles kann auch mal passieren, in der Menge aber nicht mehr diskutierbar.
Zeitlich Abläufe mit Corona.
Klar. Irgendwann werden Erklärungen aber halt weniger glaubhaft.
Die Krönung waren jetzt zum Abschluß Lackierarbeiten.
Besprochen war:
Fenster und Zierleisten ab.
Schweißsarbeiten an den übergängen A und C Säule
Gemacht war:
Spachtelarbeiten und Lackierarbeiten wie billig in der Garage
Weder geschweißt noch sonstwas.
Angeblich wären die Dichtungen vorher schon gesaut gewesen.
Teils ging der Lack nahtlos von der Karosserie in die Dichtung über.
Konnte das Gegenteil beweisen.
"Was soll ich machen wenn die Leute unzuverlässig sind?"
"Muss man das halt kontrollieren oder mal nen Auftrag nicht annehmen."
Der Meister ist sauer weil ich das nicht akzeptiert habe usw usw.
Welcher Laden das ist, gerne per PN.
Als Hinweis:
Es stehen viele Autos seit Jahren auf dem Hof und gammeln vor sich hin.
U.a. eine scheinbar gutes Fiat Coupe.
Einige Alfa Spider, Lancia usw.
Sehe dort auch regelmässig 500er zu Wartungsarbeiten.
Gruß
Jürgen
20210316_114500.jpg
PS: Dichtungen sind wieder sauber.
Zahlste halt 2mal...