Radio anschließen

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    • Radio anschließen

      Ich baue grad meinen 500 wieder zusammen und bin jetzt am Radio einbauen.
      Bislang hatte ich ein Kabel quer durch den Kofferraum an den Pluspol (mit einer Flachsicherung) und Masse auch an den Minuspol.
      Nun die Frage ob man das auch an den Sicherungskasten direkt anschließen kann. Sicherung 1 hat ja Dauerplus und da hängt lediglich die Innenraum Funzel dran. Allerdings sind da alle Stecker belegt mit je einem dicken Roten zum Zündschloss und zum Anlasser. An dem dritten Anschluss hängt das Kabel zur Innenraum Beleuchtung.
      Es gibt allerdings ja auch Crimp-Kabelschuhe für Flachstecker zum dazwischen machen.
      Falls ja, wieviel Ampere sollte die Sicherung 1 dann haben?
      Im Schaltplan stehen bei allen Sicherungen 5A.
      Ansonsten hab ich auch einen fliegenden Sicherungshalter für die alten Sicherungen da, dass ich für Notfälle nicht zwei verschiedene Typen mit haben muss.
      Wo schließt ihr die Masse an? Lenkrad- Zündschloß ist ja dort in der Nähe und hat noch Stecker frei.
      Oder besser mit Zahnscheibe an die Befestigung vom Handschuhfach?
      Lautsprecher ist soweit klar, da hab ich zwei vom Panda unter dem Armaturenbrett und hinten in den Seitenverkleidungen zwei.

    • Danke so mach ich es.
      Muss das gelbe Kabel (Zündplus) auch abgesichert werden?
      Wenn nicht könnte ich das Kabel direkt am Zündschloss anklemmen ansonsten oben am Sicherungskasten an Sicherung 2 ist noch eine Klemme frei

    • ascifahrer83 schrieb:

      Sorry 12V direkt von der Batterie schon aber ich hab noch ein zweites Pluskabel dass das Radio merkt ob der Schlüssel im Schloß steckt und angeht bzw wichtiger aus.
      Ja, da hast du ein Problem.
      Ist jetzt die Frage, woher das Radio seine eigentliche Versorgung bezieht, vom Dauerplus oder vom Zündungsplus. Kann sein, dass du dir damit wieder Störungen einfängst.
      Probier's aus mit dem Sicherungskasten, denn abgesichert sollte das auf jeden Fall sein.
      All parts must swim in oil :roll:

    • leider ist das Radio so ein neueres und bei den bisherigen konnte man es durch Gedrückt halten des Einschaltknopfes komplett ausschalten. Bislang waren also beide Plus 12V zusammen an die Batterie gelegt.
      Ich weiss nicht ob das mit dem neuen geht, daher werde ich das mal in der Praxis testen.
      Hab eigentlich auch keine Lust dass das nervige Teil jedesmal losplärrt wenn ich den Schlüssel drehe :rotfl:

    • ... und möchte man seine Batterie schonen beim Anschluss des Autoradio und man benötigt nicht irgendeine Speicherung vom Radio, welches den Ruhestrom frist, dann würde ich die Schaltung über ein Relais vorziehen.
      Das habe ich letztens bei mir gemacht:

      - Relais 4polig z.B. HELLA 4RA 933 332-541
      - Das rote und gelbe Kabel(gelb, falls vorhanden) vom Radio an die Klemme 87 am Relais anschließen
      - Das schwarze Masse Kabel vom Radio direkt an die Masse der Batterie anschließen
      - Ein rotes Kabel von der Batterie an das Relais Klemme 30 anschließen (diese würde ich mit einer Sicherung absichern 10A)
      - Ein schwarzes Kabel von der Batterie Masse direkt an die klemme 85 anschließen
      - Ein Kabel von der Klemme 86 des Relais an das Zündplus Klemme des Zündsschloss Fiat 500 anschliessen

      sobald man das Zündschloss dreht, hört man das kurze klackern, des Relais - dann weiss man das alles richtig angeschlossen ist.

      Vielleicht hilft es dem Einen oder Anderen. Ich persönlich bin damit zufrieden. ^^