H Schaft

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    • Die Pleuellagerbohrung sollte möglicht rund sein. Meine Erfahrung mit Max Peeding Pleuel ist dahergehend sehr positiv. Die waren immer sehr gut gefertigt und max. 1/100mm unrund und hatten keinen Versatz. Ganz im Gegensatz zu gebrauchten original Pleueln.
      Mit montierten Pleuellagerschalen ist die Bohrung beabsichtigt nicht rund!
      Kurbelwellenlager sollen auch möglichst exakt rund und nicht konisch sein. Da haben die originalen Fiat Kurbelwellen mal gerne 1-2/100mm unrundheit und konizität.

      Wie hast du deine Pleuel vermessen? Mit Plastigage ist das meiner Meinung nach nicht wirklich genau zu messen.