Hallo, bin ganz neu im Team und hätte mal eine Frage an alte Hasen: beim Neuaufbau der Karosse am 500er kommen am Ende der Schweller die Wagenheberaufnahme, das davorliegende Versteifungsblech und der Innenkotflügel zusammen. Kann mir jemand sagen! In welcher Reihenfolge die Teile verbaut und verschweißt werden? Wird das V-Blech umgelegt und mit der Wh-Aufnahme verschweißt und dann der Innenkotflügel angepasst oder....
Erneuerung Wagenheberstütze/Versteifungsblech/Innenkotflügel
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Hilft dir das Bild?
Sorry die Bilder wollen nicht ins ForumLIFE IS SHORT
Eat dessert first! -
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Wagenheber- Aufnahme oder meinst du die Hebebühnen- Aufnahme ???
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Gemeint war die Hebebühnenstütze. Danke für den Tip
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MOIN
Ich denke jeder der die Karosse soweit auseinander hat hat verschiedeme Wege gefunden das ganze Puzzle wieder zusammen zusetzen.
Das V Blech braucht oben oder unten nicht umgelegt oder umgebogen werden. Am hinteren Teil musst du es anpassen.
Wichtig ist das die obere Kannte welche von innen zusehen ist parallel zur Sitzbankauflage passt.
Ich schweisse dieses Blech immer als erstes ein.Damit bekommt man am besten die Maße übertragen Ob dieses fachlich richtig ist sei dahin gestellt .Höhe des Aussenschwellers,Ansatz des Innenkotflügels Wagenheber Aufnahme usw.
Anbei paar Bilder
Nicht von dem wild abgeschnittenen Seitenteil irritieren lassen.
Ich hab den so angeliefert bekommen
War eine abgebrochene RestaurationSuche für
Moretti Sportiva S 2 Stoßstangen vorne und hintenDieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von GUIDO ()
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Vielen Dank - das hilft! Und auch die Info, dass auch andere so ihre Themen mit abgebrochenen Restaurationsprojekten haben!
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Ich hab's raus gelassen.
Nur noch ein Falz oder Eck in dem das Wasser stehen kann bzw. wo man eben schlecht zum Nähte versiegeln dran kommt.
Wagenheberaufnahme klaro, aber das Eck ist eben besonders gammelig.Am Öl hat´s nicht gelegen.... war ja keins drin -
Danke auch für den Tip - ich halt die Community mal auf dem Laufenden, was ich am Ende gemacht hab. Vielleicht nehm ich ja mal meine zweite Baustelle als Muster, um zu sehen, was die Schöpfer des kleinen Autos hier getan haben.
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