Moinsen,
ich bin beim Ventileinstellen immer wieder über die einfache und wirksame Ventildeckelbefestigung beim VISA / 2CV begeistert.
media.franzose.com/de/img/big/…2cv4-2cv6-ornr-P10159.jpg
media.franzose.com/de/img/det/…r-fr-2cv6-2cv4-P10188.jpg
Durch den Kegelsitz
Das vorgeschriebene Drehmoment ist mit 5-7 Nm sehr gering. Dadurch besteht im Normalfall keine Gefahr, dass der Deckel verbogen wird, obwohl das Grobmotoriker auch hinbekommen werden.
Wär das nichts für die ölenden 500er Ventildeckel?
Auf die Deckel müsste man im genauen Abstand 2 kräftige Scheiben löten / schweißen.
Martin
ich bin beim Ventileinstellen immer wieder über die einfache und wirksame Ventildeckelbefestigung beim VISA / 2CV begeistert.
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Durch den Kegelsitz
- dichtet die Hutmutter absolut zuverlässig gegen Öl ab und
- dreht sich nicht los.
Das vorgeschriebene Drehmoment ist mit 5-7 Nm sehr gering. Dadurch besteht im Normalfall keine Gefahr, dass der Deckel verbogen wird, obwohl das Grobmotoriker auch hinbekommen werden.
Wär das nichts für die ölenden 500er Ventildeckel?
Auf die Deckel müsste man im genauen Abstand 2 kräftige Scheiben löten / schweißen.
Martin
1979-2024 = 45 Jahre FIAT 500