Moin,
bei der ersten Baujahren des Fiat 600 war die Handbremse eine zweifelhafte Konstruktion.
Da ist im freien ein "dicker Knubbel" an welche mit dem Seilzug irgendwelche Backen gedrückt werden.
Mein Vater der in den 60ern so ein Ding hatte meinte das reicht grad so als Parkbremse.
Öl und Feuchtigkeit tun ihr übriges.
Meine Antworten zur Frage:
Umbau auf die übliche Trommelbremse reichen von:
geht einfach bis, das ganze hintere Fahrwerk muss getauscht werden.
Hat das schon mal jemand gemacht und kann über den wirklichen Aufwand berichten?
Für Antworten sehr dankbar
picclickimg.com/d/w1600/pict/1…00-prima-serie-cambio.jpg
likesx.com/cambio-con-tamburo-…no-per-fiat-600-multipla/
Jürgen
bei der ersten Baujahren des Fiat 600 war die Handbremse eine zweifelhafte Konstruktion.
Da ist im freien ein "dicker Knubbel" an welche mit dem Seilzug irgendwelche Backen gedrückt werden.
Mein Vater der in den 60ern so ein Ding hatte meinte das reicht grad so als Parkbremse.
Öl und Feuchtigkeit tun ihr übriges.
Meine Antworten zur Frage:
Umbau auf die übliche Trommelbremse reichen von:
geht einfach bis, das ganze hintere Fahrwerk muss getauscht werden.
Hat das schon mal jemand gemacht und kann über den wirklichen Aufwand berichten?
Für Antworten sehr dankbar
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Jürgen