Hallo wertes Forum,
viele Grüße aus Hamburg. Hab nen 500 L im Zustand 7. Aber fährt...
Nachdem ich länger das Problem von zu schnellen Blinkern, und damit auch zu schwachem Leuchten der Blinker hatte, hab ich versucht das zu fixen.
Mit Warnblinkanlage leuten alle Blinker normal.
Mein Verdacht das die Blinkerkontrolleuchte defekt ist und deswegen die Blinker zu schnell blinken, hat sich nicht bestätigt.
Nach Recherche im Forum hab ich mir nämlich endlich getraut den Tacho auszubauen und die Lampen zu prüfen. Waren alle OK (alle 4 Watt).
Jetzt hab ich rausgefunden, dass ein Vorgänger die violette Blinkkontrollleitung zum Tacho (+ der Blinkerkontrolleucht) als (-) Minus Leitung für die Klemme 31 des
Blinkrelais genutzt hat. Beim Durchmessen war mir das nicht aufgefallen, da über die Birne ja Verbindung zur Masse besteht.
Ich habe ein elektronische Blinkrelais von Hella mit nur 3 Anschlüssen (31, 49, 49a) ohne P Klemme.
Vorher war dort ein altes italienisches Rundrelais ,mit ebenfalls nur 3 Kontakten verbaut. Als das defekt war hatte ich es gegen das elektronische getauscht.
Nun frage ich mich ob es möglich ist, dass die Blinkerkontrolleuchte mit dem italienischen Rundrelais geleuchtet hat?
Soll ich mir jetzt wieder ein altes Relais bestellen, oder ein neues mit P Kontakt und mir eine neue Masseleitung zum Relais legen?
Grüße Arne
viele Grüße aus Hamburg. Hab nen 500 L im Zustand 7. Aber fährt...
Nachdem ich länger das Problem von zu schnellen Blinkern, und damit auch zu schwachem Leuchten der Blinker hatte, hab ich versucht das zu fixen.
Mit Warnblinkanlage leuten alle Blinker normal.
Mein Verdacht das die Blinkerkontrolleuchte defekt ist und deswegen die Blinker zu schnell blinken, hat sich nicht bestätigt.
Nach Recherche im Forum hab ich mir nämlich endlich getraut den Tacho auszubauen und die Lampen zu prüfen. Waren alle OK (alle 4 Watt).
Jetzt hab ich rausgefunden, dass ein Vorgänger die violette Blinkkontrollleitung zum Tacho (+ der Blinkerkontrolleucht) als (-) Minus Leitung für die Klemme 31 des
Blinkrelais genutzt hat. Beim Durchmessen war mir das nicht aufgefallen, da über die Birne ja Verbindung zur Masse besteht.
Ich habe ein elektronische Blinkrelais von Hella mit nur 3 Anschlüssen (31, 49, 49a) ohne P Klemme.
Vorher war dort ein altes italienisches Rundrelais ,mit ebenfalls nur 3 Kontakten verbaut. Als das defekt war hatte ich es gegen das elektronische getauscht.
Nun frage ich mich ob es möglich ist, dass die Blinkerkontrolleuchte mit dem italienischen Rundrelais geleuchtet hat?
Soll ich mir jetzt wieder ein altes Relais bestellen, oder ein neues mit P Kontakt und mir eine neue Masseleitung zum Relais legen?
Grüße Arne