Welche Treffen finden statt

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    • wafap schrieb:

      Mach einfach eine Pause nach 2 Stunden.
      das Auto braucht die Pause nicht, (solange noch Sprit im Tank ist)

      also ja, zum Tanken und Pippi machen, weiter geht's :daumen:

      @Benedetto

      wie mehr man sich Gedanken macht um so mehr passiert auch.

      früher bin ich auch mit der halben Werkstatt losgefahren und das Ersatzteillager war auch dabei.

      rausgestellt hat sich aber, ADAC Karte beruhigt ungemein.
    • @Benedetto:

      Einladung :)

      80 km Anfahrt
      Insgesamt werden es am Ende des Tages 210 glücklich machende Kilometer für dich sein.
      Wage es … das schaffen Mensch und Maschine locker :thumbsup:

      …ich kann die gelbe Partei auch sehr empfehlen. Entspannt total. Musste den Verein auch schon nutzen… aber mit meinem MG…

      Mit dem 500 bin ich auch damals mit zittrigen Knien 260 km zu meinem Schwiegerpapa querfeldein in den Norden gefahren.
      Im Nachgang waren die >500 km an einem WE die schönste Erfahrung mit dem Kleinen und machten richtig stolz, da ich ihn vorher mit Eigenmitteln und Forumunterstützung durch die Vollabnahme brachte.

      Wir freuen uns darauf dich und deinen 500 kommende Woche kennenzulernen zu dürfen :)

      Rheintaltreffen Bruchhausen 2023 >> Samstag, 13. Mai

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    • Matze030388 schrieb:

      Gibt zum Lipperland-Treffen eigentlich nähere Infos, oder bin ich nur zu doof das zu finden? :hammer:
      Wir bauen ab Mittwoch auf. Donnerstag ist in einigen Bundesländern Feiertag. Für Essen und Getränke ist gesorgt. Wohnmobilstellmöglichkeiten sind etwas eingeschränkt.


      Rest ergibt sich.
      Flyer Vorderseite (martin@iglippe.de)


      Rheinlaender schrieb:

      …ich kann die gelbe Partei auch sehr empfehlen. Entspannt total. Musste den Verein auch schon nutzen… aber mit meinem MG…
      ..und die hatten nicht einen passenden Schraubenschlüssel an Bord?
    • Zitat Ralph:

      „Hömma, Möhrchen, ich hab´s gesehen !! Komm du mir nach Hause !
      Wenn Benedetto und ich uns treffen und du kriegst da mit, faselst du von der Gründung einer kriminellen Vereinigung ! Der macht nämlich , wenn ich das richtig in Erinnerung habe, den gleichen hochseriösen Job wie ich !“

      Jepp… so ist es … die Ausfahrten mit 160 km oder so mache ich natürlich. Ab in die Eifel mit 250 km Tagestour habe ich auch schon mehrfach gemacht und irgendwann fahre ich - natürlich mit ADAC-Absicherung - mal nach Malcesine …. Aber ne Tour mit einfacher Strecke 200 km oder mehr zzgl. Ausfahrt … soweit geht mein Vertrauen in den Kleinen dann doch nicht … Bruchhausen am 13.5.2023 passt leider terminlich nicht …
      Viele Grüße
      Benedetto
    • steyr-martin schrieb:

      ..und die hatten nicht einen passenden Schraubenschlüssel an Bord?
      :) …Zylinderkopfdichtung durch - kein ADAC-Thema.
      Und ‚zölliges‘ Werkzeug hat die gelbe Partei sicher nicht dabei ^^
      Übrigens gerade erst gewesen: Ostermontag auf der Rückfahrt von einer 4 Tage Luxemburg-Frankreich-Tour. Mitten in der tiefsten Eifel.

      …ich weiß…es gibt auch die Stories: Zylinderkopfdichtung: habe ich mal eben am Straßenrand erledigt … zumindest im MG-Forum… :thumbsup:

      Ich kann das definitiv nicht in Eigenleistung. So war ich sehr froh für den kostenfreien Transport über 110 km. :)
      Im Juni werde ich es mit einem GB-Experten aus dem Bekanntenkreis angehen. Quasi ‚betreutes Schrauben‘. Damit es auch langfristig gut bleibt.

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Rheinlaender ()

    • Das kann Dir aber auch bei kürzeren Strecken passieren…
      Vielleicht gibt es ja bei Dir in der Nähe ein paar erfahrene Schrauber/innen, die Dir die Scheu vor eventuellen Pannen bzw. das Reparieren nehmen ;)
      Nobody is perfect ^^
      Und wenn Du meinst, kleine Dinge können nichts bewirken,
      dann hab mal eine Mücke nachts im Zelt 8o .
      (aus der Zeitung)
    • Benedetto schrieb:

      Ich scheue nicht die Fahrtzeit, sondern das Risiko als Nichtschrauber mit einer Panne stehen zu bleiben.
      kenne da auch so jemanden, bammel vor langen strecken,

      Schrauben: 0,0

      dann doch alleine bis zum Gardasee :thumbup:

      OK auf dem Rückweg in Bayern liegengeblieben, und auch noch an eine Werkstatt geraten die absolut keine Ahnung hatte

      der ADAC hats gerichtet.

      aber trotz liegenbleiben, cool geblieben, und das Vertrauen in das Auto auch nicht verloren, eher im Gegenteil :auto:

      stolz wie ein Pfau wenn sie von ihrer Reise schwärmt :thumbsup:
    • passieren kann immer was, auch bei einen Neuwagen ist man davor nicht sicher.

      natürlich sollte man mit so einer negativ Einstellung gar nicht erst losfahren, das geht dann so richtig in die Hose.

      blauäugig, ein klein wenig ist doch vertretbar, :D und gehört auch zum Leben dazu :thumbup:

      weil sonnst würde man ja noch nicht mal vor die Haustür gehen,.....
    • … nur mal zur Klarstellung:

      Ich fahre nicht seit Jahren mit dem Kleinen und kann vor Panikattacken kaum die Fahrbahn sehen … Oldtimerausfahrten und Fahrten durch die Eifel mit 200 km sind keine Seltenheit … und et hät noch immer jot jejange. … aber ein wenig Realitätssinn dürfte mir als Nichtschrauber und natürlich auch wegen des Fiats ADAC-Mitglied doch zugestanden werden … :auto: :bier:
      Viele Grüße
      Benedetto
    • Klar :thumbup:
      aber ein bisschen Schrauben macht auch Spaß ;)
      Und dann gibt es hier im Forum die Pannenhelferliste :winke:
      Nobody is perfect ^^
      Und wenn Du meinst, kleine Dinge können nichts bewirken,
      dann hab mal eine Mücke nachts im Zelt 8o .
      (aus der Zeitung)
    • @udo: Mir klingt es noch wie gestern in den Ohren wie sehr Dir auf der Tour Europa die "all inclusive Mitfahrer" ans Herz gewachsen sind, die mit Technik für die Tonne gestartet sind, nichts selber machen konnten und am Ziel ein überholtes Auto hatten.

      Auch erinnere ich mich noch daran, dass ich nur zum Fiat 500 kam, weil es für mein Ex-Spatzl Inga preiswerter gewesen wäre einen Mercedes Jahreswagen zu fahren, als wegen jeder Macke die Fiat-Werkstatt reich zu machen.

      Übrigens schmeißt einen der ADAC auch irgendwann raus, bzw. verweigert den Schutzbrief.

      Ich kann daher gut nachvollziehen, dass Du, Bendetto, ein wenig Bisshemungen an den Tag legst. Selbst die Besten (also ich), mit frisch überarbeiteten Edelfiats (also mein Puch) bleiben nach lächerlichen 120km liegen (also Bremen). Ok, ich konnte mir helfen. AAAAAber ich übe ja auch schon über 30 Jahren wenigsten einmal, nur ein einziges Mal, ohne Panne am Ziel anzukommen.

      ****
      Schritt 1:
      Trau Dich was. Treffen machen Spaß und Du lernst eine Menge netter Spinner kennen.

      Schritt 2:
      Genau Richtig, such Dir ein paar Mitstreiter, die Dir in dem völlig unwahrscheinlichen Fall einer Panne schnell helfen können.

      Schritt 3:
      Mittelfristig kommst Du nicht darum herum Dir wenigstens die nötigsten Handgriffe anzueignen. Wenn nur immer Kacke, weil irgend ein osteuropäisches Kleinteil versagt, Stunden auf den ADAC warten damit eine sogenannte Fachwerkstatt für horrendes Geld den Wagen völlig unsachgemäß zusammen kloppt, macht auf Dauer auch keinen Spaß.
      Wie? Denen aus Schritt 1 und 2 auf die Finger schauen und auf Treffen den Udo nerven ;)

      WCU, Martin


      Zu Bremen: Meine nicht einmal 2 Monate alte Batterie, aus osteuropäischer Produktion, war leer. Ok, Licht+Zündung+laut BummBumm macht mehr als max.14V x 11A.
      Zuhause hab ich die Batterie an mein "echtes" Ladegerät gehängt. Nach 2 Stunden immer noch 13V messbar und > 7A Ladestrom. Eine völlig verstaubte, leere Batterie aus den hintersten Ecke (<10V vor Start) war bei 14V mit Ladegerät und ging innerhalb einer halben Stunde auf 4-5A runter. .... ich hab selbstverständlich den Bon verschlampt und schon den hässlichen Aufkleber mit Produktionsdatum abgerissen.

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    • Wir sind damals durch den Tour Europa Thread auf die Idee gekommen nach Garlenda zu fahren. Allerdings hab ich gleich gesagt, dass ich nicht im Konvoi mitfahre weil ich mich im Pannenfall nicht blamieren wollte. Wir sind dann aber nach einem kleinen schnell gelösten Radlagerproblem (noch in Deutschland) mit dem Glück der Doofen ohne grössere Probleme wieder Zuhause angekommen.
      Viele Grüße

      Gunther

      So lange noch bis Garlenda 2024

      Stell Dir vor es ist Fiat 500 Treffen - und keiner steigt aus. :eek:
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